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Los manillares Syncros iC con potencia integrada ya tienen versiones para bicis de XC, Trail, Enduro y Descenso

Syncros quiere que sus populares manillares con potencia integrada lleguen a todos los ciclistas de montaña sin importar la disciplina que practiquen.

Abel Ruiz

Syncros, la marca de componentes de carbono que utilizan Nino Schurter, Kate Courtney y el resto de integrantes del potente SCOTT SRAM MTB Racing Team, quiere que sus populares manillares con potencia integrada lleguen a todos los ciclistas de montaña sin importar la disciplina que practiquen. Por ello lanza al mercado nuevas versiones de los mismos para cubrir todas las necesidades: desde el XC al Descenso pasando por el Trail y el Enduro.

En TodoMountainBike: Los manillares Syncros iC con potencia integrada ya tienen versiones para bicis de XC, Trail, Enduro y Descenso
Manillares con potencia integrada Syncros iC.

Nuestro concepto de manillar iC como 'puesto de mando' difumina la línea que separa el cuadro y los componentes para crear una unidad que funciona como un sistema completo, en lugar de como un conjunto de piezas. El resultado es más ligero, más rígido y más aerodinámico, además de redefinir la estética de la bicicleta clásica, explican los responsables de la marca.

En TodoMountainBike: Los manillares Syncros iC con potencia integrada ya tienen versiones para bicis de XC, Trail, Enduro y Descenso
Arriba, el Syncros Fraser iC SL. Abajo, el Syncros Hixon iC SL.

Para los corredores de XC más exigentes, el fabricante propone el Syncros Fraser iC SL, un conjunto de manillar y potencia fabricado en una sola pieza de fibra de carbono. Tiene una longitud de 740 mm y está disponible con un ángulo de potencia de -25º (el que monta Nino Schurter), de -17º (el que monta Andri Frischknecht) y de -8º (el que monta Kate Courtney). Tiene un peso declarado de 220 gramos y un precio recomendado de 449,90€.

Para los amantes del Trail y del XC más agresivo, el manillar idóneo es el Syncros Hixon iC SL, también fabricado en una sola pieza de carbono con potencia integrada. Tiene una longitud de 780 mm, una elevación (Rise) de 15 mm, una inclinación ascendente (Up Sweep) de 6º y una inclinación hacia atrás (Back Sweep) de 9º. Su peso declarado es de 260 gramos y el precio se queda en 329,90€.

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Arriba, el Syncros Hixon iC Rise. Abajo, el Syncros Hixon iC DH.

El Syncros Hixon iC Rise gana longitud para presentarse como un manillar ideal para bicicletas de Enduro. Tiene un ancho de 800 mm y, como los otros dos modelos, incluye manillar y potencia en una sola pieza de carbono. Está disponible con potencia de 40 o 50 mm de largo, en ambos casos con una elevación (Rise) de 20 mm, una inclinación ascendente (Up Sweep) de 6º y una inclinación hacia atrás (Back Sweep) de 7º. El peso declarado es de 270 gramos y tiene un precio de 329,90€.

Por último, el Syncros Hixon iC DH se presenta como el conjunto de manillar y potencia más resistente de la marca, ideal para los amantes del Descenso. Este modelo incluye una potencia de anclaje directo con una extensión de 50 mm, un manillar de 800 mm de longitud, una elevación (Rise) de 15 mm, una inclinación ascendente (Up Sweep) de 5º y una inclinación hacia atrás (Back Sweep) de 8º. El peso declarado es de 299 gramos y tiene un precio anunciado de 349,90€.

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