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Rubena le da una vuelta de tuerca a las cámaras de aire con la Gaadi, una cámara abierta en cada extremo

En lugar de ser un aro completo, está separada en ambos extremos formando un tubo que puede introducirse fácilmente dentro del neumático sin necesidad de quitar la rueda de la bici.

El I+D es algo muy presente en la industria, incluso en el desarrollo de componentes tan simples como una cámara de aire para neumático de bicicleta. Rubena ha dado un paso adelante en este segmento con el lanzamiento de la Gaadi, una cámara de aire abierta, con un extremo independiente del otro, que facilita su instalación.

Rubena le da una vuelta de tuerca a las cámaras de aire con la Gaadi, una cámara abierta en cada extremo
Rubena Gaadi. Foto: Rubena Tyres

Rubena Gaadi, la cámara más fácil de instalar

Gracias a su diseño, la Rubena Gaadi puede presumir de ser la cámara de aire más fácil de instalar de todas cuantas se venden en el mercado. Su diseño abierto permite que el usuario pueda instalarla sin desmontar la rueda, una ventaja que ya de por sí supone un ahorro considerable de tiempo.

Rubena le da una vuelta de tuerca a las cámaras de aire con la Gaadi, una cámara abierta en cada extremo
Rubena Gaadi. Foto: Rubena Tyres

Esta nueva cámara de aire funciona de forma idéntica a las convencionales, salvando el detalle de que en lugar de ser un aro completo, está separada en ambos extremos formando un tubo que puede introducirse fácilmente dentro del neumático sin necesidad de quitar la rueda de la bici.

Rubena le da una vuelta de tuerca a las cámaras de aire con la Gaadi, una cámara abierta en cada extremo
Rubena Gaadi. Foto: Rubena Tyres

Cada extremo está reforzado para evitar fugas y roturas en esa zona y, además, la cámara cuenta con tres versiones de válvulas distintas (Dunlop, Presta y Schrader) para adaptarse a todo tipo de bicicletas, ya sean de carretera, montaña, eléctricas, de paseo o urbanas.

Rubena le da una vuelta de tuerca a las cámaras de aire con la Gaadi, una cámara abierta en cada extremo
Rubena Gaadi. Foto: Rubena Tyres

Debido a la facilidad de montaje de la Rubena Gaadi, se convierte en una cámara de aire ideal para usuarios de bicicletas eléctricas, cuyo mayor peso dificulta en parte el proceso de desmontaje de las ruedas, así como para los dueños de bicicletas sin sistema de cierre rápido, también más laboriosos de cambiar.

Rubena le da una vuelta de tuerca a las cámaras de aire con la Gaadi, una cámara abierta en cada extremo
Rubena Gaadi. Foto: Rubena Tyres

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Esta interesante cámara de aire llega al mercado en tamaños de 20", 24", 26", 27.5", 29" y 700C, con opciones de válvula Presta, Schrader y Dunlop. Tiene un precio de entre 11€ y 17€ según versión.

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