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SEG Automotive y Octagon lanzan el motor Kreutzer Hypershift para las bicicletas eléctricas de VanDijck

A pesar de sus dimensiones compactas, el Kreutzer Hypershift ofrece una potencia máxima de 600W, acompañada de una asistencia que puede alcanzar hasta un 400%.

La movilidad eléctrica continúa avanzando a pasos agigantados, y el sector de las bicicletas eléctricas se ha consolidado como uno de los mercados más dinámicos dentro de este ámbito. En esta dirección apunta la reciente alianza estratégica entre la multinacional alemana SEG Automotive y la prometedora start-up Octagon, que ha culminado con el lanzamiento de un avanzado motor para bicicletas eléctricas: el Kreutzer Hypershift.

Motor Kreutzer Hypershift. Imagen: SEG Automotive
Motor Kreutzer Hypershift. Imagen: SEG Automotive

Motor Kreutzer Hypershift

Este motor central, fruto de la colaboración entre SEG Automotive y Octagon, destaca por su excepcional ligereza y eficiencia, ya que pesa tan solo 2,5 kg. Está diseñado para integrarse perfectamente en el cuadro de la bicicleta, lo que mejora notablemente la estética y la maniobrabilidad del vehículo. A pesar de sus dimensiones compactas, el Kreutzer Hypershift ofrece una potencia máxima de 600W, acompañada de una asistencia que puede alcanzar hasta un 400%, facilitando enormemente el pedaleo en cualquier condición y terreno.

La innovadora propuesta tecnológica de este motor prescinde de las marchas tradicionales y apuesta por una moderna transmisión por correa. Esta característica no solo reduce el mantenimiento, sino que además asegura una experiencia de conducción silenciosa y suave, eliminando casi por completo los ruidos típicos asociados a las cadenas metálicas.

VanDijck KRONOS. Imagen: VanDijck
VanDijck KRONOS. Imagen: VanDijck

Las primeras bicicletas eléctricas en disfrutar del Kreutzer Hypershift serán los modelos KRONOS, fabricados por la marca holandesa VanDijck, cuya llegada al mercado europeo está prevista para el verano de 2025. La bicicleta eléctrica KRONOS promete convertirse en referencia dentro del segmento de gama alta, posicionándose como una alternativa ideal para usuarios exigentes que buscan combinar rendimiento, comodidad y sostenibilidad.

El motor Kreutzer Hypershift será producido en la planta que SEG Automotive posee en Treto, Cantabria, reforzando así el compromiso de la compañía alemana con la producción industrial europea y la creación de empleo cualificado en España. Con esta iniciativa, SEG Automotive consolida su apuesta por diversificar su oferta más allá de los motores para automóviles, un sector en el que ya es un referente internacional con más de 300 millones de unidades suministradas en todo el mundo.

Por otro lado, la colaboración con Octagon no se limita únicamente al desarrollo de nuevos motores eléctricos para bicicletas, sino que ambas empresas también se han comprometido a impulsar proyectos innovadores relacionados con el reacondicionamiento de bicicletas eléctricas usadas. Esta visión encaja perfectamente con la creciente demanda de soluciones sostenibles en movilidad y refleja un fuerte compromiso con la economía circular.