A principios de 2019, TRP presentó en sociedad un disco de freno de 223 mm de diámetro con 2.3 mm de ancho para sus frenos Quadiem de 4 pistones, además de anunciar el desarrollo de un grupo de transmisión específico para bicicletas de Descenso. Dicho y hecho, el nuevo TRP DH7 ya es una realidad y estará disponible a partir del tercer trimestre de este año.

Desarrollado con la colaboración de Aaron Gwin y del resto de integrantes del Intense Factory Racing, además de otros pilotos como Ángel Suárez del YT Mob y los corredores del equipo Commencal 100% Racing, el TRP DH7 es un grupo concebido para ofrecer el máximo rendimiento posible en situaciones extremas, justo lo que sucede en las pruebas de la Copa del Mundo de DHI.

Según explica el propio Aaron Gwin, principal implicado en el desarrollo del grupo: "Hacer un desviador y un mando de cambio es un proyecto muy complicado. Hay un montón de patentes y todo tipo de cosas que hay que tener en cuenta, así que tienes que ser muy innovador para encontrar tu propia manera de hacer las cosas e incluso para hacerlas mejor que otros".

El grupo TRP DH7 está diseñado por y para las competiciones de Descenso y llega al mercado con dos componentes: un desviador trasero de 7 velocidades compatible con cassettes de piñón grande hasta 25 dientes y un mando de cambio específico para el mencionado desviador. Ambas piezas están fabricadas en fibra de carbono y destacan sobre las opciones de SRAM y Shimano por presentar soluciones exclusivas ideadas por Gwin y su mecánico John Hall.

El cambio trasero DH7 de TRP Cycling incluye las tecnologías Hall Lock, una palanca de tensión ajustable que bloquea el movimiento de la cadena; y un mecanismo también ajustable en el segundo pivote de giro, diseñado para prevenir una tensión excesiva en la cadena. No le faltan una caja fabricada en carbono y rodamientos sellados para las roldanas.

El mando de cambio TRP DH7 es el complemento perfecto del desviador trasero, también fabricado en fibra de carbono y diseñado para adaptarse a la perfección a las manos de un piloto de Descenso. Se trata de un mando con dos pulsadores (para subir y bajar piñones) de diseño ergonómico, incluyendo ajuste de posición en el gatillo de subir piñones y superficie texturizada en ambos para mejorar el agarre.

Tanto el desviador trasero como el mando de cambio del grupo TRP DH7 salen a la venta a partir de mediados de septiembre de 2019 con tres colores a elegir (negro, dorado y plata) y un precio anunciado de 109,90€ para el pulsador y de 179,90€ para el cambio trasero.

La personalización en el ciclismo de carretera alcanza un nuevo nivel con la última propuesta de Trek Bikes: la colección Signature de Project One. Esta gama exclusiva presenta una renovada paleta con 27 colores inéditos, diseñada para ofrecer a los ciclistas más exigentes una experiencia única en la creación de su bicicleta ideal.

Una paleta de posibilidades para cada estilo

La colección Signature no se limita a simples acabados tradicionales. Las nuevas opciones abarcan desde elegantes degradados, metalizados con presencia, tintes de carbono que potencian la fibra, hasta llamativos tonos neón enfocados en el alto rendimiento y la visibilidad en competición. Los usuarios pueden elegir entre una amplia variedad de estilos para dar forma a una bicicleta verdaderamente exclusiva.

Gracias a la variedad de colores y efectos, las personas que buscan una bicicleta de carretera tienen la oportunidad de expresar su estilo personal con Project One Signature. La tecnología y la calidad siguen siendo señas de identidad de la marca, pero ahora se añade la posibilidad de convertir cada modelo en una pieza única. Tanto si se busca un aspecto discreto como una presencia llamativa en carretera, la colección permite configurar cada detalle hasta el último matiz.

Entre las opciones más destacadas de Project One Signature:

• EnvironOxide: pinturas que evocan paisajes y elementos naturales, como Moondust, Desert Mauve o Mojave Red.
• Planos: clásicos atemporales como Negro Trek, Gravel, Blanco Trek, y toques de color como Living Coral o Miami Green.
• Metálicos: acabados sofisticados y modernos, desde Dark Star Black hasta tonos más atrevidos como Bronze Age o Magic Mint.
• Neones: pensados para quienes buscan la máxima visibilidad en carrera, con variantes como Radioactive Red, Amarillo Radioactive o Naranja Catalyst.
• Pinturas con efecto: acabados con matices especiales, como Prismatic, Sunburst o Mother of Pearl, que aportan profundidad y dinamismo visual.
• Tintes de carbono: manteniendo el espíritu competitivo y la esencia del material, con matices como Deep Smoke o Violet Smoke.
• Degradados completos: soluciones que combinan dos tonos de forma fluida, por ejemplo, Prismatic to Trek Black, Fury Red to Purple Abyss Fade o Living Coral to Lavender Haze Fade.

La tendencia hacia la individualización en el ciclismo está en alza. Disponer de una bicicleta que combine las mejores prestaciones con un diseño exclusivo refuerza la conexión emocional con la máquina y contribuye a la motivación de cada salida o competición. Trek Bikes, con su gama Signature, refuerza su apuesta por la innovación estética sin renunciar a la excelencia técnica.