Tras haber sido probado con éxito por el equipo Absolute-Absalon-BMC en las carreras de la Copa del Mundo de XCO, el nuevo Vittoria Terreno se añade al catálogo del fabricante para ofrecerse como un neumático de Cross Country diseñado para rodar muy rápido sobre terrenos secos y húmedos. La cubierta hereda la famosa banda de rodadura Terra de la marca, ahora adaptada para su uso en llantas de XC.
El Terreno cierra la brecha entre la banda de rodadura de todas las condiciones y la banda de rodadura lisa. El diseño especial de esta banda asegura una excelente suavidad y al mismo tiempo tracción en las frenadas y en las curvas. Los tacos laterales de la banda de rodadura más pronunciados permiten el agarre incluso en las curvas más difíciles. La banda de rodadura del Terreno es potenciada con Grafeno para un rendimiento de alto nivel
, explican desde Vittoria.
El neumático presenta una banda de rodadura central con un dibujo minimalista que imita las escamas de los peces, complementado a su vez por un taqueado lateral algo más prominente que aumenta el agarre y tracción en curvas y peraltes. El Vittoria Terreno llega a las tiendas en versión tubular de algodón Corespun con 320 TPI y en versión TNT (Tubeless Ready), este último en medidas de 29x2.2" y 29x2.25" con pesos anunciados de 600 y 650 gramos respectivamente.
