Hay momentos en los que los datos no cuentan toda la historia, o al menos no lo hacen a primera vista. Tras el ruido de los años posteriores a la pandemia, con picos de demanda difíciles de sostener, el mercado de la bicicleta en España parece haber encontrado un punto de pausa que no responde tanto a una caída como a una reordenación silenciosa del sector.
Un mercado que se estabiliza tras el ciclo excepcional de la pandemia
El último informe presentado por AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España) junto a Cofidis sitúa la facturación del sector en 2.177 millones de euros en el sector de la bicicleta en España durante 2025, lo que supone un descenso del 5.9% respecto al ejercicio anterior. Sin embargo, el volumen de unidades vendidas apenas se ha resentido, con 1.093.478 bicicletas comercializadas, un ligero retroceso del 0.7%.
Este comportamiento confirma un cambio de ciclo. Tras varios años de crecimiento acelerado, el mercado entra en una fase de ajuste en la que el valor económico cae con mayor intensidad que las unidades, reflejando una normalización del consumo y una corrección de precios tras el auge vivido en plena pandemia.
Uno de los indicadores que mejor explica esta transición es el precio medio de la bicicleta en España en 2025, que se eleva hasta los 1.281,71 €. El incremento no responde a un encarecimiento generalizado, sino al peso creciente de modelos de gama media y alta, especialmente dentro del segmento eléctrico.
Las e-Bikes continúan ganando protagonismo. Representan el 21.5% de las unidades vendidas, pero concentran el 35.2% de la facturación, una diferencia que evidencia su impacto en el valor global del mercado. En el entorno urbano, su dominio es aún más evidente: más de la mitad de las bicicletas vendidas (55.4%) incorporan asistencia eléctrica.
En lo que respecta a las categorías, el mercado MTB en España 2025 mantiene su posición dominante, concentrando el 50.81% del valor total. La bicicleta de carretera alcanza el 37.94%, una cifra que incluye el auge del gravel, cada vez más presente tanto en uso deportivo como recreativo.
El comportamiento por unidades refuerza esta tendencia. Las bicicletas de montaña siguen siendo las más vendidas, seguidas por las infantiles, carretera y modelos urbanos. En el caso del MTB, las versiones eléctricas lideran tanto en volumen como en facturación, mientras que en carretera continúa predominando la bicicleta muscular, más ligada a la práctica deportiva.
El informe también apunta al crecimiento progresivo del segmento gravel en España, que sigue consolidándose como una opción híbrida entre rendimiento y versatilidad. Aunque su peso aún es menor en comparación con MTB o carretera, su evolución apunta a una expansión sostenida en los próximos años, con una incipiente electrificación.
Más allá de la venta de bicicletas, el sector mantiene su estructura con 2.907 puntos de venta activos y alrededor de 25.000 empleos directos. La estabilidad en estas cifras sugiere que, pese al ajuste económico, la red comercial y el tejido empresarial han logrado adaptarse sin grandes alteraciones.
Otro aspecto relevante es el peso creciente de los servicios. Talleres, mantenimiento y alquiler ganan protagonismo dentro del negocio, compensando en parte la menor rotación de producto nuevo y reforzando la relación a largo plazo con el usuario.
A nivel internacional, las empresas asociadas a AMBE continúan ampliando su presencia fuera de España, hasta el punto de facturar más en mercados exteriores que en el nacional. Esta diversificación se perfila como uno de los pilares para sostener la competitividad del sector y anticipar tendencias.
Desde AMBE, su secretario general Jesús Freire resume el momento actual con una visión que trasciende lo puramente económico: Estos datos confirman que la bicicleta se consolida como opción de ocio, deporte y transporte, y reflejan cambios sociales hacia una movilidad más sostenible y un estilo de vida activo
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El sector encara una nueva etapa. Sin los crecimientos explosivos de años anteriores, pero con una base más sólida, diversificada y previsible. Un escenario que, según apuntan los propios datos, abre la puerta a un crecimiento más estable en el medio plazo.