Así funciona el buje trasero Shimano XTR M9100 con tecnología Scylence

Además de un núcleo Micro Spline exclusivo para montar los nuevos cassettes Shimano XTR M9100 de 12 velocidades, la firma nipona ha apostado por el silencio total en el sistema de rueda libre del buje trasero de la gama. Buena culpa de ello la tiene la tecnología Scylence, que no es otra cosa que un novedoso sistema de engranajes concéntricos en lugar de trinquetes que además de eliminar el ruido, consiguen reducir la fricción durante el pedaleo. En el siguiente vídeo, las entrañas del buje trasero Shimano XTR M9100 con tecnología Scylence.

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