BICICLETAS/ 26 de Julio, 2017

Olympia F1-X de 2018, un cohete de doble suspensión para competiciones de XC/Maratón

La firma italiana introdujo en su catálogo de 2017 la Olympia F1, una rígida de carbono con geometría optimizada y las tecnologías más punteras del sector. Ahora le llega el turno a la Olympia F1-X de 2018, una máquina de doble suspensión diseñada para satisfacer las necesidades de los más exigentes corredores de XC/Maratón.

En TodoMountainBike: Olympia F1-X de 2018, un cohete de doble suspensión para competiciones de XC/Maratón

La Olympia F1-X llega al mercado con un cuadro monocasco fabricado con fibras de carbono de última generación: T1000, T800S y M40J. Destacan en sus líneas la integración del amortiguador trasero sobre la caja de pedalier, así como un basculante de tirantes curvados en el que se ha suprimido el punto pivotante en el eje de la rueda en favor de la flexibilidad propia del carbono.

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Con 100 milímetros de recorrido trasero, cuadro íntegro de carbono y bieleta de aluminio, el peso declarado del cuadro (sin amortiguador) se queda en unos interesantes 1.800 gramos.

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Como no podía ser de otra forma, las especificaciones más actuales están presentes en la nueva Olympia F1-X. No falta el estándar Boost para la rueda trasera, un sistema completo de cableado interno incluyendo compatibilidad con tija telescópica, diseño optimizado para transmisiones monoplato o anclaje Brake Hanger para la pinza trasera de freno, entre otros detalles.

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La geometría de la F1-X de Olympia, enfocada a la competición XC/Maratón, se resume con un ángulo de dirección de 70.5º, un ángulo para el tubo del sillín de 74º, una longitud de vainas de 437 milímetros, un Reach de 436 milímetros en talla M y un Stack de 605 milímetros en el mismo tamaño de cuadro, disponible a su vez en cuatro tallas (S, M, L y XL).

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Como es habitual en el fabricante italiano, la Olympia F1-X llega a las tiendas con dos colores y varios montajes a elegir sobre un mismo y avanzado cuadro de carbono de doble suspensión. El precio arranca en 3.650€ para el modelo de entrada de gama y culmina en 8.190€ para el montaje más exclusivo, con transmisión SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades, suspensiones FOX Kashima, tija telescópica RockShox Reverb Stealth y un peso anunciado de 9.4 kilogramos.

Más información | Olympia

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