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La BH Lynx Race 2024 estrena versión con cuadro de carbono P-CL, 200 gramos más pesada pero mucho más económica

El nuevo cuadro es idéntico en geometría, pero ligeramente más pesado (200 gramos) y, lo mejor de todo, más económico.

BH Bikes amplía la gama Lynx Race de 2024 con el lanzamiento de una nueva versión con cuadro de carbono P-CL (Performance Carbon Layup) en lugar de carbono E-CL (EVO Carbon Layup). El nuevo cuadro es idéntico en geometría, pero ligeramente más pesado (200 gramos) y, lo mejor de todo, más económico.

La BH Lynx Race 2024 estrena versión con cuadro de carbono P-CL, 200 gramos más pesada pero mucho más económica
BH Lynx Race 2024 con cuadro de carbono P-CL. Imagen: BH Bikes

La gama BH Lynx Race más económica

Haciendo un breve repaso de las novedades de la BH Lynx Race 2024, esta bici sigue confiando en el sistema de suspensión Split Pivot con punto de giro en el eje de la rueda trasera, pero ahora optimizado para un recorrido de 120 mm en lugar de los 100 mm de la generación anterior.

La principal novedad es una completamente rediseñada bieleta que, gracias a sus nuevas formas y especialmente a un eje pasante estriado, añade una mayor rigidez a esta zona del cuadro, concretamente un 35% más respecto a la versión anterior.

La BH Lynx Race 2024 estrena versión con cuadro de carbono P-CL, 200 gramos más pesada pero mucho más económica
BH Lynx Race 2024 con cuadro de carbono P-CL. Imagen: BH Bikes

Los ingenieros de BH Bikes también se han esforzado para ofrecer espacio para dos bidones en el cuadro de la renovada Lynx Race de 2024, una de las grandes pegas que arrastraba esta bicicleta. Ahora, exceptuando la talla más pequeña, la bici puede montar dos bidones sin problemas.

Otras novedades presentes en esta renovada doble de XC son un cierre integrado en la tija del sillín y un rediseñado sistema de guiado interno de los cables. El tubo del sillín también se hace más vertical para permitir la instalación de todo tipo de tijas telescópicas.

La BH Lynx Race 2024 estrena versión con cuadro de carbono P-CL, 200 gramos más pesada pero mucho más económica
BH Lynx Race 2024 con cuadro de carbono P-CL. Imagen: BH Bikes

La bici llegó al mercado con una única opción de cuadro de carbono E-CL (EVO Carbon Layup), el mejor de la marca vasca, y dos opciones de recorrido, de 100 o 120 mm. Está disponible en seis montajes distintos, tres de 100 mm y tres más de 120 mm bajo la denominación LT, todos ellos con cinco colores a elegir y un rango de precios que va de los 4.899€ a los 9.999€.

Ahora le llega el turno a la versión con cuadro de carbono P-CL (Performance Carbon Layup), disponible en cuatro montajes distintos, uno de 100 mm y tres más de 120 mm bajo la denominación LT, todos ellos con cinco colores a elegir y un rango de precios que va de los 3.699€ a los 5.299€.

Versiones y precios de la BH Lynx Race 2024

  • BH Lynx Race LT 9.9: 120 mm de recorrido. Suspensiones FOX Factory. Transmisión SRAM XX1 Eagle AXS. Precio de 9.999,90€.
  • BH Lynx Race 9.5: 100 mm de recorrido. Suspensiones FOX Factory. Transmisión Shimano XTR. Precio de 8.299,90€.
  • BH Lynx Race LT 9.2: 120 mm de recorrido. Suspensiones FOX Factory. Transmisión SRAM GX Eagle AXS. Precio de 7.399,90€.
  • BH Lynx Race LT 9.0: 120 mm de recorrido. Suspensiones FOX Factory. Transmisión Shimano XT. Precio de 6.299,90€.
  • BH Lynx Race 8.5: 100 mm de recorrido. Suspensiones FOX Factory. Transmisión Shimano XT. Precio de 5.699,90€.
  • BH Lynx Race 8.0: 100 mm de recorrido. Suspensiones FOX Performance. Transmisión Shimano XT. Precio de 4.899,90€.
  • BH Lynx Race LT 7.5: 120 mm de recorrido. Suspensiones FOX Performance. Transmisión Shimano XT. Precio de 5.299,90€.
  • BH Lynx Race 7.0: 100 mm de recorrido. Suspensiones FOX Performance. Transmisión Shimano XT. Precio de 4.799,90€.
  • BH Lynx Race LT 6.5: 120 mm de recorrido. Suspensiones FOX Performance. Transmisión Shimano XT. Precio de 4.199,90€.
  • BH Lynx Race LT 6.0: 120 mm de recorrido. Suspensiones FOX. Transmisión Shimano XT. Precio de 3.699,90€.

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