A diferencia de otras grandes marcas como Scott o Trek Bikes, Cannondale no ha querido esperar más para presentar en sociedad uno de sus grandes lanzamientos de cara a la temporada 2021: la nueva Scalpel. Esta doble para XC/Maratón sufre una profunda renovación en su última versión, incluyendo un cuadro, sistema de suspensión, cinemática y geometría renovados por completo para superar en rendimiento a su antecesora.
La novedad más destacada de la renovada Scalpel es su sistema de suspensión, que pasa a ser un sistema de monopivote articulado evolucionado de tipo Horst Link aunque sin punto de giro trasero. En lugar de montar un rodamiento en la parte final de las vainas, los ingenieros de Cannondale han optado por maximizar la flexión del carbono creando lo que han denominado Flex Pivot, una sección extremadamente delgada en la parte final del basculante capaz de flexionar para simular el comportamiento de una articulación.
En la unión de las vainas a la caja del pedalier también hay novedades, ya que en la Scalpel de 2021 estas se introducen dentro del cuadro en lugar de abrazarlo por fuera como suele ser habitual. El resultado es, según la marca, un basculante trasero capaz de soportar más del 150% de las fuerzas habituales que se dan en una salida real en la montaña, algo que también ha comprobado el biker profesional Josh Bryceland tras probar de forma extrema este nuevo basculante durante meses sin resultados negativos.
Respecto a la geometría de la bici, ha sido revisada de acuerdo a la tecnología Proportional Response de la marca, donde cada talla de cuadro presenta unos grosores y formas específicamente estudiados para obtener la mejor cinemática y rendimiento según el tamaño del bastidor. A nivel general, la Scalpel de 2021 en más larga y más baja, con un Reach de 435 mm en talla M, un Stack de 591 mm en esa misma talla, una longitud de vainas de 436 mm, un ángulo de dirección de 68º y un ángulo del tubo del sillín de 74.5º.
Otra novedad destacable es la aparición del denominado Stash, un hueco situado en la zona del portabidón del tubo diagonal que permite guardar dentro del cuadro de la bici herramientas y otros pequeños objetos. Se trata de un compartimento interno que viene de serie en las bicis e incluye una multiherramienta Fabric de 8 funciones, un kit de mechas Dynaplug Racer y una bombona de Co2.
Por lo demás, no hay cambios sustanciales en los aspectos esenciales de esta bicicleta. Es una doble para XC/Maratón con ruedas de 29 pulgadas y 100 mm de recorrido trasero que crecen hasta los 120 mm en las versiones SE que también regresan a la gama. La horquilla Lefty 8 está muy presente en los modelos de 100 mm, así como unas renovadas bielas Hollowgram ahora más ligeras, un eje pasante trasero Speed Release, un minimalista guiacadena integrado y protecciones para las zonas del cuadro más propensas a recibir un golpe o arañazo.
La Cannondale Scalpel de 2021 llega a las tiendas con ocho montajes distintos, cinco en versión de 100 mm de recorrido y tres más en versión SE, con 120 mm de recorrido en ambas suspensiones. En ambas versiones hay un modelo específico para mujer, y por supuesto no falta la joya de la corona, la Scalpel Hi-MOD 1, con un peso declarado de 9.76 Kg en talla M y un precio de 7.999€.
- Cannondale Scalpel Hi-MOD 1: 7.999€ y 9.76 Kg de peso (talla M)
- Cannondale Scalpel Carbon 2: 4.999€ y 10.71 Kg de peso (talla M)
- Cannondale Scalpel Carbon 2 F: 4.999€ y 10.21 Kg de peso (talla M)
- Cannondale Scalpel Carbon 3: 4.199€ y 11.72 Kg de peso (talla M)
- Cannondale Scalpel Carbon 4: 3.699€ y 11.77 Kg de peso (talla M)
- Cannondale Scalpel SE Carbon 1: 4.999€ y 11.32 Kg de peso (talla M)
- Cannondale Scalpel SE Carbon 2: 3.799€ y 12.35 Kg de peso (talla M)
- Cannondale Scalpel SE Carbon F: 3.799€ y 12.15 Kg de peso (talla M)
