La llegada de la Giant Anthem Advanced SL 2026 ha marcado un punto de inflexión en el Cross Country moderno. El fabricante taiwanés ha aprovechado el impulso deportivo del campeón mundial Alan Hatherly para presentar una plataforma completamente renovada, diseñada para competir al más alto nivel y con una clara ambición tecnológica: maximizar la eficiencia sin sacrificar control ni ligereza. El resultado es una bicicleta con 120 mm de recorrido trasero, un cuadro más ligero y un sistema de suspensión que redefine el comportamiento de la gama Anthem.
Un desarrollo ligado al rendimiento de élite
El fichaje de Hatherly en 2025 fue clave para el proyecto. El sudafricano venía de una temporada excepcional, con podios de Copa del Mundo, una medalla olímpica y el maillot arcoíris de XCO logrado en Vallnord. Su debut con Giant dejó imágenes llamativas, sobre todo en Val di Sole, donde compitió con un prototipo que avanzaba ya una nueva arquitectura de suspensión trasera. Aquella versión preliminar anticipó el diseño final que ahora llega al mercado.
La base del desarrollo se ha construido sobre el llamado Low-Latency Speed Concept, un análisis integral de todos los elementos que influyen en la transmisión de potencia. Giant asegura haber alcanzado una mejora significativa en la relación rigidez-peso respecto a su predecesora y respecto a la Specialized Epic 8, su principal referencia comparativa. Esta filosofía engloba cuadro, suspensión y componentes, creando un conjunto orientado a reaccionar de forma inmediata ante cada pedalada.
El cuadro utiliza el compuesto de carbono Advanced SL, confeccionado con fibras colocadas mediante un proceso parcialmente robotizado que reduce uniones innecesarias y elimina puntos de flexión indeseados. El uso de una única vejiga interna facilita un moldeado más preciso y mejora la homogeneidad de la estructura. El resultado es un cuadro que, según datos de la marca, aumenta la resistencia a impactos y reduce peso hasta situarse en 1.530 gramos en talla M con pintura y accesorios básicos.
En términos de rigidez, la Anthem Advanced SL mantiene elementos clásicos de Giant como la dirección OverDrive y la zona de pedalier PowerCore de 92 mm. El incremento global respecto al modelo anterior y frente a la Epic 8 refuerza la sensación de una plataforma sólida, pensada para acelerar con contundencia en circuitos exigentes.
La suspensión FlexPoint Pro supone uno de los cambios más evidentes. Frente al esquema Maestro simplificado que utilizaban generaciones anteriores, esta nueva configuración recurre a un monopivote asistido por una única bieleta. El objetivo es lograr una deformación mínima del basculante para permitir que el amortiguador controle el recorrido sin interferencias elásticas. Con 120 mm traseros, la bici promete sensibilidad en pequeños impactos y una progresividad marcada al final del recorrido, pensada para quienes afrontan saltos y trazadas agresivas en los circuitos más modernos.
La cinemática ha sido ajustada para ofrecer una plataforma de pedaleo firme en la posición intermedia del amortiguador RockShox SIDLuxe Ultimate. Este tarado específico permite aprovechar el rendimiento en ascensos técnicos y mantener tracción en zonas abruptas. El modo abierto se reserva para descensos potentes, donde el recorrido se aprovecha por completo. Giant subraya que la suspensión mantiene la misma respuesta independientemente del ajuste del Flip Chip que modifica geometría, un detalle que refuerza su carácter competitivo.
El Flip Chip permite alternar entre dos configuraciones: una más alta y directa, apropiada para circuitos rápidos y zonas reviradas, y otra más baja y estable para descensos largos o terrenos donde prima la seguridad a gran velocidad. La variación de medio grado en dirección y sillín, junto a los cambios en la altura del pedalier, aporta margen para personalizar el comportamiento sin alterar la esencia de la suspensión.
El conjunto se completa con un peso total de 10,34 kg (talla M, sin pedales) en la versión tope de gama. Las ruedas Giant XCR WheelSystem han sido rediseñadas con radios de carbono y un núcleo que engrana en menos de 3 grados. Esa rapidez en la respuesta, unida a la rigidez lateral del sistema, aporta precisión en curvas y estabilidad en aceleraciones intensas. A pesar de que su peso no figura entre los más extremos, la marca destaca su comportamiento equilibrado y su resistencia.
El manillar-potencia Contact SLR de carbono refuerza esta visión. Nace como un solo bloque para aumentar la rigidez un 20% respecto al conjunto anterior de dos piezas. Su canal inferior permite una ocultación limpia de los cables, reforzando la estética minimalista y la integración total del cockpit. En paralelo, Giant introduce la nueva tija telescópica Contact Switch SL, una solución mecánica ligera pensada para usuarios que buscan fiabilidad y ajuste rápido en competición.
La gama completa mantiene un enfoque funcional, con cinco montajes basados en el cuadro Advanced SL. Desde la versión SE con sistemas electrónicos RockShox Flight Attendant y transmisión SRAM XX SL, hasta las variantes más accesibles con FOX o RockShox Select+, la familia Anthem queda estructurada para responder a distintos niveles de exigencia, pero siempre bajo la misma plataforma de competición.
- Giant Anthem Advanced SL SE (12.499 €): RockShox Flight Attendant / SRAM XX SL / SRAM Motive Ultimate / Giant XCR WheelSystem / RockShox Reverb AXS / Contact SLR
- Giant Anthem Advanced SL 0 (8.999 €): RockShox Ultimate / SRAM XX / SRAM Motive Ultimate / Giant XCR WheelSystem / Contact Switch SL / Contact SLR
- Giant Anthem Advanced SL 1 (6.499 €): RockShox Select+ / SRAM GX / Shimano Deore XT / Giant XCR WheelSystem / Contact Switch SL / Contact SLR
- Giant Anthem Advanced SL 2 (4.999 €): RockShox Select+ / SRAM 90 / Shimano SLX / Giant XCA WheelSystem / Contact Switch SL / Contact SLR
- Giant Anthem Advanced SL 3 (4.299 €): Fox SL Performance / Shimano Deore / Shimano MT500 / Giant XCA WheelSystem / Contact Core / Contact SL
Con esta Anthem Advanced SL 2026, Giant consolida su apuesta por un Cross Country cada vez más técnico y rápido. El trabajo de ingeniería destaca en marcha, con una bici reactiva, ligera y estable que transmite una sensación de eficiencia inmediata. Una propuesta pensada para deportistas que buscan rendimiento puro sobre una plataforma creada en colaboración con el campeón mundial.