Bicicletas

La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones

La Kross Earth de 2019, la doble utilizada por la campeona del mundo Jolanda Neff, ya está lista para llegar a las tiendas: sus especificaciones.

Abel Ruiz

Cuentan las malas lenguas que Jolanda Neff, la vigente campeona del Mundo de XCO y también vencedora de la Copa del Mundo de 2018, no pudo hacerse con la Copa del Mundo XCO de 2017 debido a que su equipo todavía no disponía de bicicletas de doble suspensión preparadas para afrontar los complicados circuitos del campeonato. Quizá fuese así o quizá no, pero lo cierto es que la corredora suiza se ha proclamado vencedora de la última Copa del Mundo a los mandos, en prácticamente todos los circuitos, de una nueva bicicleta de doble suspensión.

En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
La Kross Earth de Jolanda Neff, un caballo ganador.
En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
La Kross Earth de Jolanda Neff, desde otro ángulo.

¿Qué modelo ha pilotado Jolanda durante buena parte de la temporada 2018? La Kross Earth, una doble para XC/Maratón que ha ido refinándose carrera tras carrera gracias a la colaboración de los corredores del Kross Racing Team hasta llegar a su versión final, lista para ser comercializada en el catálogo 2019 del fabricante. Se trata de una ligera bicicleta con sistema de suspensión ESPS (Efficient Single Pivot Suspension) de tipo monopivote, 100 milímetros de recorrido trasero, cuadro de carbono con geometría moderna y 1.85 kilos de peso en talla S.

En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
Detalle del sistema de suspensión ESPS de la Kross Earth.
En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
Otra vista del sistema de suspensión ESPS, con la bieleta fabricada en carbono.
En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
El anclaje de la pinza trasera a la vaina, con espacio Boost en las punteras traseras.

El aspecto más trabajado de la Kross Earth es, aparte de un ligero cuadro de fibra de carbono con bieleta también del mismo material, el sistema de suspensión ESPS desarrollado por la firma. El sistema se basa en un diseño monopivote diseñado para equilibrar eficientemente los niveles de anti-squat y los efectos de contragolpe de pedal, reduciendo la pérdida de energía y garantizando una aceleración efectiva incluso en tramos de fuerte pendiente, además de permitir un ajuste más preciso de la compresión del amortiguador debido al bajo índice de apalancamiento del conjunto.

En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
Cableado interno y espacio para bidones de cualquier tamaño en el cuadro de la Kross Earth.
En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
Detalle del cierre del tubo del sillín, en este caso con una tija telescópica instalada.
En TodoMountainBike: La Kross Earth, la doble de Jolanda Neff, llega al mercado: todas sus especificaciones
La campeona del Mundo, Jolanda Neff, sobre su flamante Kross Earth.

En lo que respecta a la geometría, la Kross Earth es fiel a las tendencias del sector, mostrando una trasera corta, un alcance del cuadro más largo y una dirección más relajada. Las formas de sus tubos quedan definidas por un ángulo de dirección de 68º, un ángulo del tubo del sillín de 73.9º, una longitud de vainas de 436 milímetros, un Reach de 412 milímetros en talla S y un Stack de 593 milímetros en el mismo tamaño de cuadro. La nueva Kross Earth de 2019 llegará a las tiendas en breve con cuatro versiones a elegir, incluyendo modelos con cuadro de carbono o de aluminio, en todos los casos con bieleta de carbono. Sobre montajes y precios, toca esperar un poco más.

Más información | Kross Bikes

Más en Bicicletas

Olympia F1-X 2023: detalles y montajes de una bici que estrena cuadro con amortiguador (casi) integradoBICICLETAS

Olympia F1-X 2023: detalles y montajes de una bici que estrena cuadro con amortiguador (casi) integrado

7 de Diciembre, 2022
La Specialized Turbo Levo se viste de oferta: 15% de descuento y una batería extra de 500 Wh de regalo
Commencal Tempo 2023: detalles, montajes y precios de la nueva bici de Trail de la marca andorrana
El primer tándem eléctrico con motor y batería integrados en el cuadro ya está aquí: así es el Campmajo Bikes EnDuo

Ahora en portada

Abiertas las inscripciones para los Internacionales XCO Chelva 2023, la primera carrera del año con categoría UCI HCCOMPETICIÓN

Abiertas las inscripciones para los Internacionales XCO Chelva 2023, la primera carrera del año con categoría UCI HC

7 de Diciembre, 2022
La UCI cancela el Tour de Colombia por tercer año consecutivo
El Bora-Hansgrohe anuncia el fichaje de Victor Koretzky para la temporada 2023
El equipo de Bart Brentjens cambia de nombre y de marca de bicis: nace el KMC MTB Racing Team con bicis Ridley

Te recomendamos

La Fórmula de Karvonen, un método eficaz para calcular nuestras zonas de entrenamiento por frecuencia cardíacaGENERAL

La Fórmula de Karvonen, un método eficaz para calcular nuestras zonas de entrenamiento por frecuencia cardíaca

19 de Octubre, 2016
Reglas básicas de Iniciación al entrenamiento en Mountain Bike
¿El regalo perfecto para un ciclista? Algunas ideas para estas Navidades
Tres consejos muy efectivos para combatir el agotamiento psicológico y progresar sobre la bicicleta
www.todomountainbike.net utiliza cookies esenciales analíticas con la finalidad de prestar un mejor servicio. También utiliza una única cookie que el usuario puede desactivar si no desea ver publicidad personalizada aquí.