MMR Bikes ya cuenta en su catálogo con la que es su primera e-MTB de concepto ultraligero o, lo que es lo mismo, su primera bici eléctrica de montaña con un peso por debajo de los 17 kilos. Se trata de la MMR Kayzen, un modelo inspirado en la doble de XC de la marca y que, según explican, permite recuperar las sensaciones más placenteras del MTB, las que mezclan diversión y esfuerzo, manejo y agilidad.
La versión eléctrica (y supervitaminada) de la MMR Kenta
La MMR Kayzen es una e-MTB que mantiene una estética muy similar a la del modelo Kenta, la doble de XC del fabricante. Está montada sobre un refinado cuadro de fibra de carbono de módulo intermedio para conseguir un equilibrio óptimo entre peso y durabilidad, con unas líneas armoniosas que dejan entrever que es una bici divertida y juguetona a partes iguales.
Esta nueva e-MTB va equipada con el motor Bosch Performance Line SX, el más ligero y deportivo de Bosch, que otorga 55 Nm de par y que, si bien no transmite las aceleraciones de unidades de mayor potencia como la Performance Line CX, tampoco va asociada a los mayores consumos de batería que demandan dichas aceleraciones.
El motor se alimenta de una batería ligera de 400 Wh y tan solo 2 kg de peso que mejora considerablemente la manejabilidad en comparación con otras versiones de batería que duplican la capacidad, pero también el peso, penalizando la agilidad de la bicicleta. Gracias a ello, MMR ha conseguido un peso de solo 16,7 kg en el montaje más ligero de la Kayzen.
MMR Bikes también ha pensado en todos esos usuarios que priorizan la autonomía de la bicicleta como un factor de compra, añadiendo la posibilidad de adquirir un Range Extender que aumenta la capacidad de la batería con 250 Wh más. Lo mejor de todo es que, aún que el extensor de batería instalado, el cuadro sigue teniendo espacio para un portabidón.
En lo que respecta a la bicicleta en sí, se trata de una e-MTB que si bien se inspira en la doble de XC del fabricante, la MMR Kenta, se sitúa en el segmento del Trail gracias a los 140 mm de recorrido que ofrece el sistema de doble suspensión y a una geometría moderna optimizada para ser eficiente tanto cuesta abajo como en llano y subidas.
Sin embargo, es en las bajadas donde esta bicicleta demuestra todo su potencial gracias al generoso recorrido de las suspensiones, a una curva de leverage ratio totalmente progresiva, a la potente frenada que otorgan los frenos de 4 pistones y a sus cubiertas de 29x2.4" pulgadas que ofrecen un inmejorable agarre y absorción.
Todas las características técnicas que cabe esperar en una e-MTB de nueva generación están presentes en la nueva MMR Kayzen, tales como un sistema de cableado interno completo, espaciado Boost para las ruedas, integración perfecta de la batería y el motor en el cuadro de carbono, paso de rueda amplio, protecciones de cuadro, ejes pasantes de 12 mm y más.
La MMR Kayzen llega al mercado a partir del mes de abril de 2024 con tres tallas de cuadro (S, M y L) y tres montajes a elegir (Kayzen 00, Kayzen 10 y Kayzen 30), todos ellos también con tres opciones de color disponibles. El precio recomendado se queda en 5.999€ para la Kayzen 30, 7.199€ para la Kayzen 10 y 9.499€ para la Kayzen 00.
