Orbea Oiz 2021: novedades, montajes y precios

La Orbea Oiz, la bicicleta de doble suspensión destinada al segmento XC/Maratón de la marca vasca, se actualiza para la temporada 2021 con unas cuentas novedades sobre sus ruedas. Lo más destacable es la llegada de las versiones con cuadro de carbono OMX, más ligeras que nunca e igual de resistentes, y la introducción de pequeños detalles como un anclaje de freno plano (Flat Mount) o pintura exclusivas para los modelos tope de gama.

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Orbea Oiz 2021.

Carbono OMX

Orbea define OMX como la cúspide de la fabricación en carbono. Los cuadros OMX combinan fibras de carbono de alto módulo de hasta 588GPa con una resistencia a la tracción de 3800MPa que permiten a los ingenieros de la marca ajustar perfectamente el peso y la rigidez de cada cuadro.

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Orbea Oiz M TEAM.

Para la construcción, utilizan las mejores láminas de carbono preimpregnado disponibles y las cortan con láser a la medida específica de la talla de cada bici para minimizar el exceso de materiales y los solapamientos.

El resultado de este trabajo es un cuadro OMX más ligero que el de carbono OMR, con un peso declarado de 1.740 gramos en talla M incluyendo el amortiguador, convirtiéndose así en una de las dobles de XC más livianas del mercado.

¿Cómo se ha conseguido rebajar 250 gramos de peso respecto al anterior cuadro OMR? Empleando carbono OMX tanto en el triángulo principal como en el basculante, además de acortando las vainas hasta 430 mm y adoptando el estándar Flat Mount para la pinza de freno trasera.

XC y TR, dos recorridos en la misma plataforma

La Orbea Oiz de 2021 llega con múltiples opciones a elegir para que cualquier ciclista encuentre la bici que mejor se adapte a sus necesidades y posibilidades económicas. La marca ofrece tres versiones de cuadro (carbono OMX, carbono OMR y aluminio), además de dos versiones de recorrido (XC de 100 mm y TR de 120 mm).

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Orbea Oiz M LTD.

Un detalle importante a tener en cuenta, sobre todo para los amantes de largas rutas, es que el cuadro de la Oiz admite dos portabidones en el triángulo delantero en las tallas M, L y XL. Buena parte de culpa de esta característica la tiene la tecnología Inside Line, un cableado interno directo al amortiguador que ahorra espacio y mejora el rendimiento.

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Anclaje del amortiguador.

La Oiz está disponible en dos configuraciones: una de 100 mm de recorrido y otra de 120 mm denominada TR. La versión TR emplea una horquilla de 120 mm e incorpora algún que otro cambio para alojar ruedas más grandes y una especificación ligeramente más dura. Básicamente, se trata de una versión enfocada a ganar eficacia cuesta abajo, pero sin nada que envidiar a la hora de afrontar cualquier subida.

Detalles, montajes y precios

La renovada Oiz de 2021 llega a las tiendas con tres tipos de cuadro a elegir. En lo más alto de la gama se sitúan los cuadros OMX con bieleta Fiberlink que reducen el peso del conjunto. En la parte media de la gama se combina un cuadro de carbono OMR con una bieleta de aluminio que también está presente en los modelos con cuadro de aluminio hidroformado.

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De arriba hacia abajo: Orbea Oiz M LTD, Orbea Oiz M Team, Orbea Oiz M PRO TR y Orbea Oiz M Pro.

Las versiones XC y TR están disponibles en los modelos con cuadro de carbono OMX y OMR. Las bicicletas con cuadro de aluminio hidroformado llegan únicamente en versión TR, con 120 mm de recorrido delante/detrás.

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De arriba hacia abajo: Orbea Oiz M10, Orbea Oiz M20 TR y Orbea Oiz M30.

Todas las versiones comparten detalles de calidad como rodamientos Enduro en el sistema de suspensión, caja de pedalier PF92 de ajuste a presión que garantiza una rigidez óptima y protecciones de plástico modelado por doble inyección que blindan el cuadro frente a los impactos y ruidos en la transmisión.

Los cuadros OMX cuentan además con la bieleta fiberlink incluida de serie en los montajes, además de una patilla de cambio universal SRAM UDH y mando remoto de tres posiciones Squidlock, que también está presente en los modelos con cuadro de carbono OMR.

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De arriba hacia abajo: Orbea Oiz H10 TR, Orbea Oiz H20 y Orbea Oiz H30.

Respecto a los precios, Orbea propone una gama de bicicletas de XC/Maratón que cubre un amplio rango de bolsillos, ofreciendo un total de 10 modelos distintos con un precio que va de los 2.399€ de la versión de entrada hasta los 8.599€ de la Oiz M LTD, buque insignia de la colección.

  • Orbea Oiz M LTD: cuadro de carbono OMX. Bieleta Fiberlink. Recorrido de 100 mm. Precio recomendado de 8.599€.
  • Orbea Oiz M Team: cuadro de carbono OMX. Bieleta Fiberlink. Recorrido de 100 mm. Precio recomendado de 6.999€.
  • Orbea Oiz M PRO TR: cuadro de carbono OMX. Bieleta Fiberlink. Recorrido de 120 mm. Precio recomendado de 5.499€.
  • Orbea Oiz M PRO: cuadro de carbono OMX. Bieleta Fiberlink. Recorrido de 100 mm. Precio recomendado de 5.299€.
  • Orbea Oiz M10: cuadro de carbono OMR. Bieleta Link de aluminio. Recorrido de 100 mm. Precio recomendado de 4.499€.
  • Orbea Oiz M20 TR: cuadro de carbono OMR. Bieleta Link de aluminio. Recorrido de 120 mm. Precio recomendado de 3.899€.
  • Orbea Oiz M30: cuadro de carbono OMR. Bieleta Link de aluminio. Recorrido de 100 mm. Precio recomendado de 3.599€.
  • Orbea Oiz H10 TR: cuadro de aluminio Hydro. Bieleta Link de aluminio. Recorrido de 120 mm. Precio recomendado de 2.999€.
  • Orbea Oiz H20: cuadro de aluminio Hydro. Bieleta Link de aluminio. Recorrido de 120 mm. Precio recomendado de 2.699€.
  • Orbea Oiz H30: cuadro de aluminio Hydro. Bieleta Link de aluminio. Recorrido de 120 mm. Precio recomendado de 2.399€.
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