Bicicletas

La Orbea Rallon de 2020 estrena más recorrido y una bieleta compatible con modelos anteriores

Características, montajes y precios de la Orbea Rallon de 2020, la renovada versión de la bici de montaña más agresiva del fabricante vasco.

Abel Ruiz

La Orbea Rallon, la bici de montaña más agresiva del fabricante vasco, se actualiza para la temporada 2020 con unas cuantas novedades. El modelo gana en recorrido, con 170 mm delante y 160 mm detrás, y recibe una geometría revisada en concordancia con el aumento de recorrido de las suspensiones. La otra gran novedad es la introducción de una nueva bieleta, compatible con modelos anteriores y disponible como opción, que mejora el comportamiento de la suspensión trasera.

En TodoMountainBike: La Orbea Rallon de 2020 estrena más recorrido y una bieleta compatible con modelos anteriores
Orbea Rallon de 2020.

Entre los cambios más notables de la Orbea Rallon de 2020 destaca especialmente la mencionada bieleta, rediseñada para mejorar la cinemática trasera con un incremento de la sensibilidad en la primera parte del recorrido y de la progresividad en el recorrido disponible. La bieleta es compatible con todos los modelos Rallon R5 y también sale a la venta por separado en forma de kit de actualización por un precio anunciado de 249€.

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Kit de bieleta Rallon Link.

Respecto al cuadro y geometría, la Rallon de 2020 mantiene la fibra de carbono como material de fabricación para su bastidor y sigue fiel a las ruedas de 29 pulgadas. Lo que sí cambian ligeramente son las formas del cuadro debido al aumento de recorrido, con un ángulo de dirección de 65º/64.5º (160 mm/170mm), un ángulo del tubo del sillín de 76º/75º (160 mm/170mm), una longitud de vainas de 435 mm, un Reach de 430 mm en talla S/M y un Stack de 618 mm en el mismo tamaño de bastidor.

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De arriba abajo: Orbea Rallon M-LTD, Orbea Rallon M-Team, Orbea Rallon M10 y Orbea Rallon M20.

La Orbea Rallon de 2020 llega a las tiendas con cuatro montajes a elegir (tres de ellos personalizables mediante el programa MyO del fabricante), además de la opción de cuadro suelto, este último con amortiguador FOX Float X2 con un precio recomendado de 3.499€:

  • Orbea Rallon M-LTD: con horquilla FOX 36 Float Factory de 170 mm de recorrido, amortiguador FOX DHX2 Factory, transmisión Shimano XTR M9100 de 12 velocidades, frenos Shimano XTR M9120, tija telescópica Crankbrothers Highline, ruedas ENVE M730 con bujes Hydra y neumáticos Maxxis Minion DHR II en medida de 29x2.40 pulgadas. Precio recomendado de 8.999€.
  • Orbea Rallon M-Team: con horquilla FOX 36 Float Factory de 170 mm de recorrido, amortiguador FOX Float X2 Factory, transmisión Shimano XT M8100 de 12 velocidades, frenos Shimano XT M8120, tija telescópica Crankbrothers Highline, ruedas DT Swiss EX-1501 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHR II en medida de 29x2.40 pulgadas. Precio recomendado de 6.499€.
  • Orbea Rallon M10: con horquilla FOX 36 Float Performance de 170 mm de recorrido, amortiguador FOX DPX2 Performance, transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, frenos Shimano XT M8120, tija telescópica OC2, ruedas DT Swiss E-1900 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHR II en medida de 29x2.40 pulgadas. Precio recomendado de 4.699€.
  • Orbea Rallon M20: con horquilla FOX 36 Float Performance de 170 mm de recorrido, amortiguador FOX DPX2 Performance, transmisión Shimano SLX M7100 de 12 velocidades, frenos Shimano MT501, tija telescópica OC2, ruedas DT Swiss E-1900 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHR II en medida de 29x2.40 pulgadas. Precio recomendado de 3.999€.

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