Componentes

El futuro de las transmisiones para bicicletas según CeramicSpeed: sin cadena, sin desviadores y sin fricciones

CeramicSpeed presenta la transmisión Driven, un novedoso concepto que elimina cadena y desviadores en favor de un eje de transmisión con rodamientos para reducir la fricción al mínimo.

Abel Ruiz

CeramicSpeed, un reconocido fabricante de rodamientos, roldanas y otros accesorios, presenta en Eurobike 2018 un novedoso concepto de transmisión para bicicletas que, entre otras cosas, está diseñado para funcionar sin cadena ni desviadores, eliminando así gran parte de la fricción producida por estos dos componentes en las transmisiones convencionales. El resultado de dicho concepto es una transmisión ultraeficiente, bautizada como Driven, que consigue un 49% menos de fricción que la del grupo Dura-Ace, uno de los más avanzados para bicicletas de carretera.

En TodoMountainBike: El futuro de las transmisiones para bicicletas según CeramicSpeed: sin cadena, sin desviadores y sin fricciones
CeramicSpeed Driven, un revolucionario concepto de transmisión sin cadena ni desviadores.

¿Cómo es posible diseñar una transmisión sin cadena ni desviadores? Los ingenieros de CeramicSpeed han apostado por un eje de transmisión fabricado en fibra de carbono que conecta directamente el plato delantero con los piñones traseros. El eje cuenta en cada uno de sus extremos con un cabezal de 21 rodamientos de baja fricción diseñados para acoplarse a los dientes de plato y cassette, este último de diseño plano. Gracias a este novedoso concepto, la transmisión Driven logra una eficiencia muy por encima de cualquier otra.

En TodoMountainBike: El futuro de las transmisiones para bicicletas según CeramicSpeed: sin cadena, sin desviadores y sin fricciones
Vista detallada del cabezal de rodamientos y el cassette plano de la transmisión Driven de CeramicSpeed.
En TodoMountainBike: El futuro de las transmisiones para bicicletas según CeramicSpeed: sin cadena, sin desviadores y sin fricciones
La transmisión Driven montada sobre el prototipo de bicicleta creado por CeramicSpeed.

¿Cómo ha resuelto CeramicSpeed los cambios de velocidad? A través de un servo motor integrado en el interior del eje de transmisión, encargado de desplazar el cabezal de rodamientos entre los distintos piñones. Por el momento, la transmisión Driven es solamente un prototipo conceptual y, según el fabricante, aún está muy lejos de ver la luz. Su instalación requiere que la bicicleta cuente con un cuadro compatible dado que no se trata de un sistema estándar, además de que, como todo prototipo, todavía necesita ser pulido en diversos aspectos. De cualquier modo, es un claro ejemplo del futuro que está por venir.

Más información | CeramicSpeed

Más en Componentes

BikeYoke presenta una versión con raíles de carbono para los sillines Sagma y Sagma LiteCOMPONENTES

BikeYoke presenta una versión con raíles de carbono para los sillines Sagma y Sagma Lite

4 de Diciembre, 2022
Miche presenta las K1 EVO, unas espectaculares ruedas de carbono para XC de 1.365 gramos por juego
Cazando ofertas: los pedales automáticos Shimano XT M8100 y M8120, con cerca de un 20% de descuento
El mejor buje de Progress para MTB, el Nexo Ratchet Z1 Boost, estrena versión de 6 tornillos

Ahora en portada

Olympia F1-X 2023: detalles y montajes de una bici que estrena cuadro con amortiguador (casi) integradoBICICLETAS

Olympia F1-X 2023: detalles y montajes de una bici que estrena cuadro con amortiguador (casi) integrado

7 de Diciembre, 2022
Abiertas las inscripciones para los Internacionales XCO Chelva 2023, la primera carrera del año con categoría UCI HC
La UCI cancela el Tour de Colombia por tercer año consecutivo
El Bora-Hansgrohe anuncia el fichaje de Victor Koretzky para la temporada 2023

Te recomendamos

Everysight Raptor, la tecnología de los cazas de combate en unas gafas para ciclistasEQUIPAMIENTO

Everysight Raptor, la tecnología de los cazas de combate en unas gafas para ciclistas

18 de Noviembre, 2015
Cómo ajustar correctamente la altura del sillín de nuestra Mountain Bike
Las normas básicas de comportamiento en una salida ciclista en grupo
Cinco prácticos consejos para prevenir el robo de una bicicleta
www.todomountainbike.net utiliza cookies esenciales analíticas con la finalidad de prestar un mejor servicio. También utiliza una única cookie que el usuario puede desactivar si no desea ver publicidad personalizada aquí.