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El grupo Shimano GRX se pasa a las 12 velocidades y estrena más opciones de desarrollos

Basada en la simplicidad, fiabilidad y experiencia, la nueva línea GRX de 12 velocidades ofrece más opciones de cambios y dos gamas distintas para llegar a todos los bolsillos.

Shimano ha actualizado su grupo de transmisión específico para gravel, el GRX, añadiendo numerosas novedades entre las que destacan por encima de todo el paso a las 12 velocidades. Basada en la simplicidad, fiabilidad y experiencia, la nueva línea GRX de 12 velocidades ofrece más opciones de cambios y dos gamas distintas para llegar a todos los bolsillos.

El grupo Shimano GRX se pasa a las 12 velocidades y estrena más opciones de desarrollos
Bielas monoplato del grupo Shimano GRX RX820. Foto: Shimano

Shimano GRX RX820

El grupo Shimano GRX RX820 es el alma mater de la renovada gama, actualizándose a las 12 velocidades para ofrecer un rendimiento de primer nivel sin sacrificar un precio accesible. Llega al mercado con tres opciones de desarrollo, cada una de ellas con una personalidad única para adaptarse a todo tipo de ciclistas.

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Cassette de 12 velocidades del grupo Shimano GRX RX820. Foto: Shimano

Los ciclistas a los que les gusta batir sus marcas personales, o luchar en la parte más dura de una carrera, apreciarán la versión Shimano GRX RX820 Unbeatable 1x12 con un cassette de 10-45D emparejado con un plato de 40 o 42 dientes. Al igual que su predecesor de 11 velocidades, el RX820 ofrece un cambio suave y fiable.

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Maneta actualizada del grupo Shimano GRX RX820. Foto: Shimano

Esta configuración emplea el desviador trasero RD-RX822-GS diseñado para usar con el cassette 10-45D e incluye el estabilizador de cadena Shadow RD+ integrado de Shimano, que proporciona cambios más silenciosos y una gestión segura de la cadena en terrenos irregulares.

Para aventuras de uno o varios días de dura escalada, la nueva opción Shimano GRX R820 Unstoppable 1x12 incorpora el cassette 10-51D de Shimano, junto con un plato de 40 o 42 dientes. Esta configuración es óptima para los caminos más escarpados o ascensos de alta montaña, e incluye el cambio trasero de RD-RX822-GSG con estabilizador de cadena Shadow RD+ integrado que está optimizado para su uso con el cassette 10-51D.

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Shimano GRX RX820 Unstoppable 1x12. Foto: Shimano

La novedad de esta generación de GRX es la posibilidad de cambiar o sustituir el portapolea del cambio entre las opciones 1x12. Esto significa que, si el ciclista necesita reemplazar o cambiar la piñonera, no tiene que comprar un desviador nuevo para adaptar el cambio al cassette. Además, Shimano trae al gravel su tecnología Micro Spline, contrastada en el MTB, con ambas configuraciones mecánicas GRX 1x12.

Para los ciclistas que buscan lo mejor de ambos mundos, la nueva opción Shimano GRX R820 Undroppable 2x12 utiliza platos delanteros de 48/31D optimizados para gravel combinados con un cassette 11-34D o 11-36D. Esta configuración ofrece un rango de marchas más amplio para conseguir una cadencia cómoda al rodar por llanuras, por terrenos irregulares o afrontar una enorme subida fuera de pista.

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Shimano GRX RX820 Undroppable 2x12. Foto: Shimano

Esta opción ofrece cambios delanteros y traseros precisos e incorpora el estabilizador de cadena Shadow RD+ integrado para brindar la máxima seguridad de transmisión en terrenos irregulares. La configuración 2x12 se adapta perfectamente a la mayoría de las ruedas de 700c gracias a la aprobada eficiencia del diseño del cuerpo del núcleo HG.

Shimano GRX RX610

Para aquellos ciclistas con un presupuesto más ajustado, y para permitir una gama de precios más amplia en las bicicletas de gravel, Shimano ha actualizado sus bielas y manetas de cambio de la serie 600 para las configuraciones 1x12 y 2x12 que utilizan tecnología de la línea de componentes GRX800.

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Bielas Shimano GRX RX610 1x12 y 2x12. Foto: Shimano

Entre las características más destacadas se incluye el revestimiento antideslizante de las manetas de freno, que refuerzan el control en terrenos irregulares. También llegan nuevos juegos de bielas que ofrecen opciones de cambio que se adaptan específicamente a las demandas del gravel.

La biela RX610 2x12 cuenta con platos 46/30D y está disponible en longitudes de 165 mm, 170 mm, 172,5 mm y 175 mm. La biela RX610 1x12D tiene las mismas cuatro opciones de longitud y está disponible con platos de acero de alta durabilidad de 38D (una nueva opción) y 40D para emparejar con una casete 10-45D o 10-51D.

Ruedas y frenos actualizados para gravel

La tradicional ergonomía del grupo Shimano GRX continúa con sus rediseñadas manetas de cambio y freno. Añadiendo cambios de 12 velocidades sin ningún bulto adicional en la palanca, los cambios de la serie RX820 están diseñados para ofrecer comodidad durante largos recorridos utilizando manillares más abiertos, un elemento distintivo del ciclismo de gravel.

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Manetas Shimano GRX RX610. Foto: Shimano

Las nuevas manetas de cambio y freno GRX ofrecen un cambio mecánico de 12 velocidades ligero y con gran capacidad de respuesta. Mientras que la maneta izquierda del grupo GRX 2x12 Undroppable ofrece el inigualable cambio suave delantero de Shimano, los nuevos grupos 1x12 heredan las funciones de la maneta izquierda introducidas por primera vez en el GRX original: un modelo de solo maneta de freno y una opción específica para la tija que integra a la perfección el frenado y su accionamiento.

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Manetas Shimano GRX RX820. Foto: Shimano

Junto a los componentes mecánicos GRX, Shimano también presenta una rueda de carbono actualizada para gravel, diseñada específicamente para soportar los rigores de la conducción sobre caminos de tierra. El nuevo juego de ruedas RX880 es 64 gramos más liviano por par que su predecesor y cuenta con la misma altura de llanta de 32 mm para una aceleración y ascensos más rápidos.

Las ruedas RX880 están preparadas para usar sin cámara y emplean un ancho de llanta interno progresivo de 25 mm que es adecuado para cubiertas de 32 mm a 50 mm de ancho. La compatibilidad con el usuario se ha mejorado aún más gracias al diseño renovado de buje Direct Engagement, adoptado de las ruedas Dura-Ace, que se amolda fácilmente entre los cuerpos núcleo de 12 velocidades Micro Spline y HG L2 (no compatible con cassettes HG de 11 velocidades).

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Ruedas Shimano GRX RX880. Foto: Shimano

Su acoplamiento es rápido y eficiente, lo que permite una rápida aceleración sin importar la superficie de conducción. Las ruedas RX880 están equipadas con 24 radios en forma de J tanto delanteros como traseros, que maximizan la resistencia y fiabilidad. El peso declarado se queda en 1394 gramos por juego con núcleo Micro Spline y 1397 gramos con núcleo HG L2.

Los precios aproximados de los nuevos grupos Shimano GRX R820 de 12 velocidades se quedan en 1.610,90€ para la versión GRX RX820 de 2x12 velocidades y de 1.596,90€ para las versiones monoplato 1x12. En lo que respecta a las ruedas de carbono, llegan a las tiendas con un precio de 1.779,98€.

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