El carbono hace tiempo que dejó de ser territorio exclusivo de las bicicletas de competición, pero todavía conserva una frontera psicológica muy clara: el precio de entrada. Miche ha decidido moverse justo ahí, en ese punto donde muchos ciclistas empiezan a mirar más allá del aluminio sin querer saltar directamente a los montajes más caros del mercado.
Dos ruedas de carbono para carretera y gravel con precios desde 800 €
La firma italiana ha presentado las nuevas Miche Asfalto y Miche Sterrato, dos juegos de ruedas que pasan a ocupar el primer escalón de acceso dentro de su gama de carbono. La idea es sencilla: ofrecer una construcción propia de modelos superiores, pero con un precio más contenido y orientado a un público más amplio.
Las ruedas de carbono Miche Asfalto están pensadas para carretera. Montan llantas de carbono T700 con perfil de 45 mm, un ancho interno de 22 mm y 24 radios de acero inoxidable por rueda. Es una configuración enfocada a ciclistas que buscan mejorar rigidez, respuesta y eficiencia sin entrar en pesos extremos ni precios de gama profesional.
En el caso de las ruedas Miche Sterrato para gravel, la marca ha apostado por una llanta con 25 mm de ancho interno, una medida más adecuada para cubiertas de mayor balón. Además, cambia el radiado: 24 radios delante y 28 radios conificados detrás, una solución lógica para soportar mejor las cargas y los impactos propios del gravel y el bikepacking.
Ambos modelos recurren a llantas preparadas para tubeless con sistema minihook, gráficos por transferencia de agua y bujes R-DX con rodamientos sellados Miche. También son compatibles con ejes pasantes de 12 mm y con los principales núcleos del mercado: Shimano HG, Microspline, XDR y N3W.
El peso declarado es de 1.680 gramos para las Miche Asfalto de carbono y de 1.695 gramos para las Sterrato. No son cifras de competición pura, pero sí encajan con el objetivo del producto: ofrecer un salto claro frente a muchas ruedas de aluminio de serie, manteniendo fiabilidad y un coste razonable.
El precio también marca la estrategia. Las Asfalto arrancan en 800 €, mientras que las Miche Sterrato de gravel parten de 900 €. En ambos casos, Miche busca acercar su gama de carbono a ciclistas que quieren mejorar su bici sin asumir el desembolso habitual de los modelos más ligeros o exclusivos.
Con estas dos incorporaciones, la marca refuerza su catálogo en dos segmentos de fuerte demanda: carretera de uso deportivo y gravel de largo recorrido. Las nuevas Asfalto y Sterrato estarán disponibles a través de distribuidores autorizados.