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Pirelli presenta los neumáticos Scorpion Race DH y EN desarrollados con la colaboración de Fabien Barel

El fabricante propone cuatro nuevos diseños de banda de rodadura, dos nuevos tipos de carcasa y un nuevo compuesto diseñado de forma específica para el uso en carreras.

Abel Ruiz

Pirelli y Fabien Barel han estrechado lazos para desarrollar de forma conjunta dos nuevos neumáticos, los Scorpion Race DH y Scorpion Race EN, que llegan para completar la gama MTB de la marca con dos productos diseñados para las competiciones más exigentes de Enduro (EN) y Descenso (DH).

Pirelli presenta los neumáticos Scorpion Race DH y EN desarrollados con la colaboración de Fabien Barel
Neumáticos Pirelli Scorpion Race montados en una bicicleta Canyon del CLLCTV.

Scorpion Race DH y EN, diseñados para la competición

Los Scorpion Race DH y EN nacen de la colaboración entre Pirelli y el pluricampeón mundial de Descenso, Fabien Barel. El fabricante propone cuatro nuevos diseños de banda de rodadura, dos nuevos tipos de carcasa y un nuevo compuesto diseñado de forma específica para el uso en carreras con la llegada de esta nuevas cubiertas.

El SmartEVO DH se ha desarrollado teniendo en cuenta las aplicaciones específicas en la competición gracias a la experiencia del departamento de compuestos Motorsport de Pirelli. Es una combinación de dos capas de compuestos: un compuesto ultrablando de elevadas prestaciones para toda la banda de rodadura exterior y un compuesto de soporte bajo la banda de rodadura, que proporciona soporte mecánico para los tacos y absorbe los golpes más importantes. Los dos compuestos funcionan juntos sin solución de continuidad.

Pirelli presenta los neumáticos Scorpion Race DH y EN desarrollados con la colaboración de Fabien Barel
Neumático Pirelli Scorpion Race DH M.

 

Como ya es habitual en toda la gama de neumáticos Scorpion de Pirelli, los nuevos Race DH y EN tienen en cuenta el tipo de terreno y presentan cuatro tipos de versiones distintas: M (Mixed Terrain), T (Traction), S (Soft Terrain) y MUD (solo para el Scorpion Race DH).

Al diseñar las estructuras de los nuevos neumáticos, Pirelli ha tenido en cuenta, además del terreno, muchas otras variables identificadas en las pruebas realizadas por Barel. Fruto de este trabajo surgen las también nuevas carcasas DualWall+ y DualWall.

Pirelli presenta los neumáticos Scorpion Race DH y EN desarrollados con la colaboración de Fabien Barel
Neumático Pirelli Scorpion Race DH MUD.

 

DualWall+ es una carcasa específica para DH y Enduro. Ideal para los ciclistas con un estilo de conducción agresivo, está diseñada para ofrecer una protección superior contra los cortes y los pinchazos, y la máxima estabilidad a altas velocidades, así como para absorber las vibraciones y los impactos bruscos.

La carcasa Dualwall es específica para Enduro y en general para los ciclistas más ligeros, más orientada a la suavidad y capacidad de pedaleo, aunque también con denominación Race Ready o apta para competir.

Pirelli presenta los neumáticos Scorpion Race DH y EN desarrollados con la colaboración de Fabien Barel
Carcasa Dualwall+.

 

Los nuevos neumáticos de Pirelli estarán disponibles a partir de principios de 2023 con un precio de venta anunciado de 89,90€ para el Scorpion Race Enduro y de 84,90€ para el Scorpion Race DH, ambos en medidas de 27.5” y 29” con un ancho de 2.5”.

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