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Para bicicletas eléctricas de montaña: nueva gama de ruedas DT Swiss Hybrid

DT Swiss lanza la colección Hybrid, su primera gama de ruedas exclusivamente diseñadas para bicicletas eléctricas de montaña.

Abel Ruiz

Que las bicicletas eléctricas de montaña han llegado para quedarse es algo de lo que no cabe la menor duda. Que necesitan componentes especiales, también. DT Swiss, firma suiza reconocida internacionalmente por la calidad de sus productos, apuesta por la nueva generación de e-MTBs presentando su primera gama de ruedas, DT Swiss Hybrid, exclusivamente desarrollada para Mountain Bikes con pedaleo asistido.

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¿En qué se diferencian las ruedas DT Hybrid del resto de modelos del fabricante? Básicamente, en la solidez de su construcción. Las bicicletas eléctricas de montaña soportan una mayor carga de peso debido a la instalación de su sistema eléctrico, pero sin embargo son más rápidas subiendo que las bicicletas convencionales y, cuesta abajo, se desenvuelven igual de bien. La suma de estos tres factores da como resultado un mayor desgaste de los componentes montados, siendo necesario el empleo de piezas especialmente resistentes y duraderas.

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A diferencia de las ruedas destinadas al segmento no eléctrico, las DT Swiss Hybrid han sido diseñadas para ofrecer más del doble de durabilidad. Un perfil ancho y reforzado en la zona central da forma a la llanta, complementada por un montaje de 28 radios de diseño recto (también específicos para la colección) y por bujes Hybrid basados en distintos modelos del fabricante (DT240, DT350, DT370), reforzados tanto en estructura (paredes más gruesas, ejes Boost) como en mecanismo (trinquetes de 24 dientes, rodamientos más grandes).

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La nueva gama de ruedas DT Swiss Hybrid llega a las tiendas a partir de mayo de 2017 con cuatro modelos a elegir, tres fabricados en aluminio y uno más en fibra de carbono como buque insignia de la colección.

DT HXC 1200 Spline

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Las ruedas más ligeras y exclusivas de la colección. Fabricadas en carbono, con perfil interno de 30 milímetros y un peso declarado de 1.678 gramos en 27.5 pulgadas y de 1.786 gramos en 29. Precio recomendado de $2.962 por juego.

DT HX 1501 Spline One

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Las ruedas tope de gama en aluminio. Están disponibles en dos tamaños, 27.5 y 29 pulgadas, con un perfil interno de 25, 30 o 35 milímetros a elegir para la versión de 27.5 pulgadas y un perfil único de 30 milímetros para la de 29 pulgadas. El peso declarado se queda en 2.081 gramos en 29 pulgadas y en 1.978 gramos en 27.5 pulgadas con perfil de 30 milímetros. Precio recomendado de $1.420 por juego.

DT H 1700 Spline

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Las ruedas más equilibradas de la colección, con una excelente relación calidad/precio. Están disponibles en dos tamaños, 27.5 y 29 pulgadas, con un perfil interno de 25, 30 o 35 milímetros a elegir para la versión de 27.5 pulgadas y un perfil único de 30 milímetros para la de 29 pulgadas. El peso declarado se queda en 2.195 gramos en 29 pulgadas y en 2.090 gramos en 27.5 pulgadas con perfil de 30 milímetros. Precio recomendado de $920 por juego.

DT H 1900 Spline

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El juego de ruedas para la entrada de gama de la colección. Básicamente iguales que las DT H 1700 Spline, exceptuando el buje tomado como base para el montaje de este modelo: DT370. Están disponibles en dos tamaños, 27.5 y 29 pulgadas, con un perfil interno de 25, 30 o 35 milímetros a elegir para la versión de 27.5 pulgadas y un perfil único de 30 milímetros para la de 29 pulgadas. El peso declarado se queda en 2.198 gramos en 29 pulgadas y en 2.093 gramos en 27.5 pulgadas con perfil de 30 milímetros. Precio recomendado de $512 por juego.

Más información | DT Swiss

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