Con un diseño especialmente concebido para satisfacer las necesidades de los entusiastas del Enduro y el DH, la firma italiana presenta para su colección de 2016 el nuevo sillín Selle San Marco Dirty ED. ¿Las claves de este nuevo asiento? El uso de materiales específicos, de zonas reforzadas y la introducción, por primera vez en el catálogo del fabricante, del acolchado de alta tecnología D3O.
El material de alta tecnología D3O de Selle San Marco es una nueva espuma de relleno capaz de reaccionar de manera diferente a otros materiales similares frente a golpes e impactos. Gracias a esta tecnología, el sillín absorbe mejor las fuerzas proporcionando un grado de comodidad muy superior al de otros sillines de relleno convencional. Además de un avanzado acolchado sensible a los impactos, la gama de sillines Dirty ED de Selle San Marco cuenta con un diseño optimizado para bicicletas de grandes recorridos y ruedas de 27.5 o 29 pulgadas, gracias a un tamaño más compacto y a una parte posterior acortada para proporcionar un mayor rango de movimiento (tras el sillín) al usuario.
Selle San Marco lanza su colección Dirty ED con cuatro versiones de sillín diferentes. Todos los modelos incluyen la tecnología Protek del fabricante, con refuerzos de silicona insertados en las zonas del sillín sujetas a un mayor desgaste que, además de proteger, ayudan a mejorar la estabilidad del piloto. La cubierta de los sillines también se actualiza, ahora con un nuevo material denominado Silkfeel Plus mucho más resistente, ligero y duradero.
Selle San Marco Dirty ED Carbon FX
El modelo de sillín situado en el tope de gama. Carcasa y raíles de carbono. Dimensiones de 260x134 milímetros. Peso declarado de 179 gramos. Precio recomendado de 169 euros.
Selle San Marco Dirty ED Carbon FX Cédric Gracia
Una versión especial del anterior sillín firmada por el corredor Cédric Gracia. Carcasa y raíles de carbono. Tecnología Side Bumper. Dimensiones de 260x134 milímetros. Peso declarado de 179 gramos. Precio recomendado de 169 euros.
Selle San Marco Dirty ED Racing
El modelo con mejor relación calidad/precio. Carcasa de fibra de vídrio. Raíles de carbono. Tecnología Side Bumper. Dimensiones de 260x134 milímetros. Peso declarado de 215 gramos. Precio recomendado de 129 euros.
Selle San Marco Dirty ED Dynamic
El modelo de entrada de gama. Carcasa de fibra de vidrio. Raíles de manganeso. Tecnología Side Bumper. Dimensiones de 260x134 milímetros. Peso declarado de 239 gramos. Precio recomendado de 79 euros.
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