Componentes

Silca Speed Balance, el primer sistema de equilibrado para ruedas de bicicleta

Un ahorro de 1 vatio de potencia a 45 km/h con Silca Speed Balance, el primer sistema de equilibrado diseñado exclusivamente para ruedas de bicicleta.

A la hora de cambiar los neumáticos de cualquier vehículo motorizado, el equilibrado de las ruedas es una operación obligatoria que sirve para garantizar que la rueda gira correctamente y no genera vibraciones que se acaban transmitiendo al volante y a la dirección. No sucede lo mismo en el mundo del ciclismo, donde los cambios de neumáticos se realizan sin verificar el equilibrado puesto que lo problemas derivados del mismo suelen surgir a altas velocidades y pasan desapercibidos para la mayoría. ¿Significa esto que el equilibrado de ruedas no es necesario en las bicicletas? Para nada. Unas ruedas perfectamente equilibradas mejoran el comportamiento y la conducción, además de ahorrar vatios al ciclista.

En TodoMountainBike: Silca Speed Balance, el primer sistema de equilibrado para ruedas de bicicleta

Silca Speed Balance es el primer sistema de equilibrado diseñado exclusivamente para ruedas de bicicleta. Está compuesto por una pieza aerodinámica (SpeedShield) a instalar sobre la válvula para optimizar la fricción del aire y por un contrapeso imantado (SpeedBalance) que incluye en su interior cuatro pequeños pesos de tungsteno desmontables para lograr el perfecto equilibrado de la rueda. Según explica el fabricante, el montaje de dos ruedas con SpeedBalance y SpeedShield consigue ahorrar algo más de 1 vatio a 45 km/h, una cifra ligeramente mayor que la que se puede conseguir montando unos costosos rodamientos de cerámica en un mismo juego de ruedas.

El método para equilibrar las ruedas con Silca Speed Balance es muy sencillo: se coloca la pieza aerodinámica en la válvula de aire y el contrapeso con los cuatro pesos justo en el lado opuesto de la rueda con ayuda de cinta adhesiva; se gira libremente la rueda y se comprueba que los pesos de válvula y contrapeso están equilibrados; en caso contrario, se repite la operación eliminando un peso de tungsteno hasta que la rueda gire perfectamente equilibrada. Una vez equilibrada la rueda, se procede a pegar definitivamente el contrapeso retirando el papel protector del adhesivo 3M integrado en la pieza.

En TodoMountainBike: Silca Speed Balance, el primer sistema de equilibrado para ruedas de bicicleta

El Silka Speed Balance está especialmente indicado para ruedas de carretera de perfil aero fabricadas en carbono y llega a las tiendas en un pack formado por dos piezas aerodinámicas SpeedShield y dos contrapesos imantados SpeedBalance con sus correspondientes cuatro pesos de tungsteno. El precio declarado del pack se queda en 41,90€.

Más información | Silca | Musette

Competición

El DHI Manzaneda Estación decide la Copa de España de Descenso 2025 en una final de alto nivel

Se disputa sobre el exigente trazado Rochas, una pista de 1,6 kilómetros y 235 metros de desnivel negativo, reconocida por su complejidad técnica dentro del Manzaneda Bike Park.

La Copa de España de Descenso afronta su desenlace este domingo 29 de junio en la Estación de Montaña Manzaneda, en Ourense, donde se celebrará la quinta y última cita del calendario nacional de esta disciplina. El evento, en el marco del DHI Manzaneda Estación, se disputa sobre el exigente trazado Rochas, una pista de 1,6 kilómetros y 235 metros de desnivel negativo, reconocida por su complejidad técnica dentro del Manzaneda Bike Park.

La organización corre a cargo del Club Ciclista Bici Verde junto a la propia estación de montaña, quienes han preparado una agenda que arranca el viernes 27 de junio con la revisión a pie del circuito, seguida de la jornada oficial de entrenamientos del sábado y, ya el domingo, el plato fuerte: la bajada de calentamiento a primera hora, la manga clasificatoria a partir de las 11:15 y la final a las 13:00 horas, donde se decidirán los campeones de la temporada.

Cartel oficial de la prueba. Imagen: RFEC
Cartel oficial de la prueba. Imagen: RFEC

En la clasificación masculina, la emoción está servida: Yelco Romero llega como líder con apenas cuatro puntos de ventaja sobre Oriol Llaudo (648 frente a 644), mientras que Orion Kirchmayer ocupa la tercera posición con 545. En la categoría femenina, Kira Zamora domina la general con 757 puntos, con una holgada renta sobre María Pomés (557) y Mireia Pi (533).

La parrilla femenina promete un altísimo nivel competitivo, contando con la presencia de la vigente campeona nacional de Enduro y Descenso, Cristina Menéndez, así como de su hermana Natalia, ambas aspirantes al triunfo. El listado de favoritas lo completan nombres destacados como Sara Yusto, Kira y Zoe Zamora, y la propia Mireia Pi.

Por su parte, en la prueba masculina, se espera un vibrante duelo entre Romero, Llaudo, Kirchmayer y Marco Veiga, quienes parten como principales candidatos a la victoria en el cierre de una edición que ha destacado por la igualdad y el espectáculo en cada prueba.