El nuevo SRAM Force AXS llega al mercado con una renovación profunda que sitúa a este grupo de transmisión en la vanguardia de la tecnología para bicicletas de carretera y gravel. Tras la última actualización del Red AXS, la marca estadounidense refuerza su catálogo con una gama media y media-alta rediseñada que incorpora soluciones inéditas y hereda las innovaciones de su grupo tope de gama.
SRAM Force AXS: tecnología del Red AXS más accesible
Las nuevas manetas del Force AXS adoptan la estética y filosofía del Red AXS, logrando una notable reducción de tamaño y una ergonomía optimizada, especialmente valorada por ciclistas con manos pequeñas. Destaca el nuevo estriado texturizado en la zona de apoyo, así como la reubicación del pistón de freno, que permite una frenada más potente y controlada con un solo dedo. Las levas de carbono estilizadas y el ajuste de alcance refuerzan la adaptabilidad al manillar, mientras que la lógica eTap de cambio se mantiene, aunque en formato más compacto y pulido.
Una de las grandes novedades es la incorporación de los Bonus Buttons en el lateral interno de la maneta. Estos botones, de mayor tamaño y superficie rugosa, facilitan la gestión de los cambios o el control de funciones en ciclocomputadores compatibles como el Hammerhead Karoo, ofreciendo una experiencia más intuitiva y personalizada.
El desviador delantero mantiene la tecnología Yaw con autoajuste y presenta una jaula más estrecha, pensada para cambios más precisos y silenciosos incluso bajo presión. Por su parte, el cambio trasero destaca por su arquitectura compacta y ligera, compatible con un amplio rango de cassettes (10-28 a 10-36 dientes) y anclaje UDH. Uno de los grandes avances es la capacidad de ejecutar cambios precisos en situaciones de alta exigencia, permitiendo al ciclista adaptar el desarrollo sin sacrificar rendimiento ni fluidez.
SRAM refuerza su apuesta por la integración del potenciómetro en el crankset. Los nuevos platos Thread Mount simplifican la sustitución de platos sin perder el potenciómetro, con medición dual en la araña o en el eje para distintas necesidades. El nivel de estanqueidad IPX7 garantiza resistencia en condiciones extremas, mientras que las opciones de bielas en carbono y distintas longitudes aseguran la compatibilidad con todo tipo de usuarios y montajes.
El cassette XG-1270 mantiene los desarrollos de 12 coronas para carretera, mientras que la cadena Force llega en una llamativa versión morada y formato Flattop, compatible con transmisiones de 12 y 13 velocidades. El revestimiento Hard Chrome mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad, sin penalizar el peso.
Los discos Paceline conservan su sistema de ventilación, pero incorporan una araña de aluminio más ligera. SRAM ofrece el grupo Force AXS en diferentes configuraciones, incluyendo paquetes completos con todos los componentes, versiones con potenciómetro y ediciones limitadas junto al Hammerhead Karoo.
SRAM Force XPLR AXS: la alternativa para gravel más avanzada
La versión XPLR del Force AXS se adapta completamente a las exigencias del gravel. Su cambio trasero de anclaje Full Mount elimina la patilla y asegura una mayor robustez, mientras que el cassette de 13 coronas (10-46 dientes) ofrece un rango de desarrollo de hasta el 460%, acercándose a las transmisiones mullet de MTB.
Las bielas, reforzadas y disponibles en distintas longitudes, permiten personalizar el montaje al detalle. El Force XPLR AXS confirma así la apuesta de SRAM por una solución específica para gravel, independiente y optimizada.
Los nuevos SRAM Force AXS y Force XPLR AXS elevan el estándar de las transmisiones electrónicas en carretera y gravel, combinando innovación, precisión y versatilidad. Con mejoras tangibles en ergonomía, capacidad de personalización y durabilidad, se convierten desde su lanzamiento en una referencia obligada para ciclistas exigentes que buscan el máximo rendimiento tanto en asfalto como fuera de él.