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SRAM presenta un kit económico para convertir cambios mecánicos en electrónicos sin sustituir el grupo completo

El nuevo kit de conversión GX Eagle AXS T-Type permite actualizar las transmisiones SRAM Eagle 70 y 90 a un sistema inalámbrico AXS sin necesidad de sustituir por completo el grupo de cambio.

SRAM ha presentado una solución práctica y asequible para los ciclistas de montaña que desean dar el salto de una transmisión mecánica a una electrónica sin complicaciones. El nuevo kit de conversión GX Eagle AXS T-Type permite actualizar las transmisiones SRAM Eagle 70 y 90 a un sistema inalámbrico AXS sin necesidad de sustituir por completo el grupo de cambio.

Kit de conversión GX Eagle AXS T-Type. Imagen: SRAM
Kit de conversión GX Eagle AXS T-Type. Imagen: SRAM

Kit de conversión GX Eagle AXS T-Type

Este lanzamiento refuerza la propuesta de la marca norteamericana en la gama media del segmento MTB, democratizando el acceso a su tecnología electrónica con un pack optimizado que incluye los elementos esenciales para la transformación. La principal novedad reside en su compatibilidad con la nueva generación de desviadores Eagle T-Type, diseñados con arquitectura modular y componentes reemplazables, lo que facilita significativamente la conversión.

El kit se compone de cinco piezas clave: un cuerpo de cambio GX Eagle Transmission de aluminio con conectividad AXS, una batería AXS, un pulsador inalámbrico Pod Controller, un cargador de batería y un eslabón rápido Powerlock específico para cadenas Eagle T-Type. Estos elementos son suficientes para llevar a cabo el cambio sin necesidad de adquirir un grupo completo.

A diferencia de kits anteriores, que requerían sustituir el desviador completo (incluidas jaula y roldanas), este nuevo paquete permite aprovechar buena parte de los componentes ya instalados. El proceso de conversión consiste en desmontar únicamente el cuerpo del cambio mecánico y sustituirlo por el nuevo, conservando tanto el soporte de roldanas como el tornillo de sujeción.

Cuerpo de cambio GX Eagle Transmission. Imagen: SRAM
Cuerpo de cambio GX Eagle Transmission. Imagen: SRAM

Tras ello, se monta la batería, se reemplaza el mando mecánico del manillar por el Pod Controller inalámbrico y se reinstala la cadena mediante el eslabón rápido incluido. Es importante tener en cuenta que este kit está diseñado exclusivamente para transmisiones T-Type y cuadros con patilla universal UDH, por lo que no es compatible con generaciones anteriores ni con cuadros de diseño convencional.

Con un precio de venta recomendado de 650€, esta solución representa la forma más asequible de incorporar tecnología electrónica AXS a una bicicleta de montaña equipada con transmisión Eagle 70 o 90. El ahorro es notable en comparación con la compra del grupo completo GX Eagle AXS, cuyo coste ronda los 1.000€.

La propuesta de SRAM busca responder a la creciente demanda de opciones electrónicas en el MTB sin penalizar al usuario con precios excesivos ni obligarle a sustituir componentes en buen estado. El nuevo kit GX Eagle AXS T-Type pone al alcance de un público más amplio las ventajas de un cambio electrónico sin cables: mayor precisión, menor mantenimiento y una experiencia de uso más fluida.