La marca italiana Vittoria introduce en su catálogo el nuevo Torrente, un neumático diseñado específicamente para Cross Country en condiciones de barro. Esta incorporación refuerza su línea XC Race, que se actualiza además con medidas ampliadas y la posibilidad de elegir entre flanco marrón o negro en todos los modelos de cubierta.
El Torrente responde a la demanda de los ciclistas de montaña que afrontan circuitos húmedos y exigentes. Su banda de rodadura, equipada con tacos espaciados y un diseño orientado a la autolimpieza, permite expulsar el barro con rapidez, favoreciendo así un contacto eficaz con el terreno. Los tacos centrales, colocados de forma alterna, maximizan la tracción y la velocidad, mientras que los laterales se encargan de asegurar el agarre en zonas técnicas, tanto en bajadas como en giros cerrados.
Con este lanzamiento, la familia XC Race de Vittoria cuenta ya con cinco modelos: Terreno, Peyote, Mezcal, Barzo y el propio Torrente. Cada uno ha sido desarrollado para ofrecer el máximo rendimiento según la superficie, desde terrenos compactos hasta los más embarrados. La estructura Race de 60 TPI, introducida en los modelos Mezcal y Peyote, se implementa ahora en toda la gama, aportando mayor control y suavidad en la conducción, especialmente bajo presión.
El compuesto Graphene + Silica Race, utilizado en estos neumáticos, optimiza la resistencia y la durabilidad, lo que se traduce en una mayor fiabilidad en competición y entrenamientos. Además, la gama XC Race está disponible en dos medidas, 29x2.25” y 29x2.4”, permitiendo a los ciclistas adaptar su bicicleta a sus preferencias y necesidades técnicas.
Vittoria subraya que el desarrollo de cada modelo está orientado a cubrir las exigencias de quienes buscan las mejores prestaciones y la mayor seguridad, tanto en carrera como en salidas personales. La actualización de la gama facilita así la elección de la combinación idónea para cada terreno y estilo de conducción, consolidando a la marca italiana como referencia en el mundo del XC.