Así controlan los comisarios de la RFEC las bicicletas de carretera según el reglamento de la UCI

Como probablemente ya saben la mayoría de ciclistas aficionados, las bicicletas de carretera utilizadas en la competición profesional deben cumplir una serie de requerimientos dictados por la UCI, máximo organismo del ciclismo a nivel internacional. ¿Qué longitud máxima puede tener una bicicleta de competición? ¿Qué ancho máximo puede ocupar? ¿Qué diámetro de ruedas está permitido? ¿Qué distancia entre el eje del pedalier y el eje de cada rueda está dentro del reglamento? ¿Cómo se realiza el control de una bicicleta por parte de un comisario de la UCI? La respuesta a todas estas preguntas , en el siguiente vídeo.

Este sitio web utiliza cookies analíticas, persistentes y de terceros con la finalidad de prestar una mejor experiencia de uso a los visitantes del sitio. Si continúas navegando consideraremos que estás aceptando su uso. No obstante, puedes cambiar la configuración de las cookies u obtener más información. Acepto | Quiero saber más