Berria Mako 120 Hybrid 2021: una e-MTB para rutas exigentes de XC y Trail

La Berria Mako, la doble para XC/Maratón del fabricante español, se ha renovado por completo para la temporada 2021 estrenando un cuadro con un sistema de suspensión con amortiguador en posición vertical y una geometría evolucionada, además de dos versiones de carbono y tres opciones de montaje con horquillas de 100, 110 y 120 mm de recorrido. Como era de esperar, la versión eléctrica de este modelo, la Berria Mako 120 Hybrid, también está cargada de novedades.

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Berria Mako Hybrid 9.

La Berria Mako 120 Hybrid de 2021 llega con un cuadro de carbono HM2X (fibras T800 y M55J) con resina CNt Nanotech y estructura monocasco, con un peso declarado de 2.750 gramos. El cuadro ofrece 120 mm de recorrido trasero y cuenta con una geometría BGC Down country optimizada para ruedas de 29 pulgadas.

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Berria Mako Hybrid 9.

El sistema de asistencia eléctrica de esta interesante e-MTB está compuesto por un motor Polini EP3 de 250W y 70Nm y una batería de 500 Wh, ambos perfectamente integrados en el cuadro de la bici. No faltan otros detalles como vainas asimétricas, sistema de cableado interno, dirección OH2S sobredimensionada, pinza trasera de freno con anclaje Post Mount y eje trasero Boost de 148x12 mm.

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Berria Mako 120 Hybrid 9.3.

La Berria Mako 120 Hybrid llega a las tiendas con cuatro montajes distintos, todos ellos con una horquilla de 120 mm de recorrido con barras de 35 mm y tija telescópica incluida de serie. El precio de la gama va de los 4.699€ del modelo más básico a los 8.699€ del mejor montaje, sin olvidar las posibilidades de personalización que la marca ofrece tanto en pintura del cuadro como en selección de componentes.

Gama Berria Mako 120 Hybrid 2021

  • Berria Mako 120 Hybrid 9: con cuadro de carbono HM2X, horquilla RockShox Pike Ultimate de 120 mm de recorrido y amortiguador RockShox Deluxe personalizado. Transmisión SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades. Frenos SRAM Code RSC y tija telescópica RockShox Reverb AXS. Tres opciones de rueda: Fulcrum E-Metal Black, Mavic Crossmax XL o DT Swiss 1200. Precio recomendado de 7.299€ a 8.699€ según versión.
  • Berria Mako 120 Hybrid 8: con cuadro de carbono HM2X, horquilla RockShox Pike Select de 120 mm de recorrido y amortiguador RockShox Deluxe personalizado. Transmisión SRAM GX/X01 Eagle de 12 velocidades. Frenos SRAM Code RSC y tija telescópica TranzX JD-YSPJL. Dos opciones de rueda: Fulcrum E-Metal Black o Mavic Crossmax XL. Precio recomendado de 5.999€ a 6.299€ según versión.
  • Berria Mako 120 Hybrid 7: con cuadro de carbono HM2X, horquilla RockShox 35 R de 120 mm de recorrido y amortiguador RockShox Deluxe personalizado. Transmisión Shimano SLX M7100 de 12 velocidades. Frenos SRAM Guide RE y tija telescópica TranzX JD-YSPJL. Precio recomendado a partir de 5.199€.
  • Berria Mako 120 Hybrid 6: con cuadro de carbono HM2X, horquilla RockShox 35 R de 120 mm de recorrido y amortiguador RockShox Deluxe personalizado. Transmisión SRAM NX/GX de 12 velocidades. Frenos Tektro HD-M745 y tija telescópica TranzX JD-YSPJL. Precio recomendado a partir de 5.199€.
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