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Berria Belador Hybrid HP, una bici eléctrica de carretera potente en el asfalto y lista para el gravel ligero

El modelo destaca por el uso de un motor Polini EP3+, el más potente del mercado y completamente integrado en el cuadro de la bicicleta, complementado por una batería de 500 Wh.

Berria Bike, la marca española especializada en bicicletas de altas prestaciones, sigue volcada en el segmento eléctrico con el lanzamiento de su tercer modelo de este año, la Belador Hybrid HP. Un modelo con el que el fabricante vuelve a mirar al asfalto, acercando la exigente experiencia de rodar en carretera a un público más amplio, gracias al apoyo del motor más potente del mercado y a un diseño pensado para ofrecer una constante sensación de control y seguridad.

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Berria Belador Hybrid HP.

La nueva Belador Hybrid HP se convierte en un modelo accesible pero equilibrado, que abre una nueva puerta de entrada al ciclismo de carretera a usuarios con distintas condiciones físicas, aunque sin sacrificar un alto rendimiento y los elementos de competición que caracterizan a todas las bicicletas de la marca. El modelo destaca por el uso de un motor Polini EP3+, el más potente del mercado y completamente integrado en el cuadro de la bicicleta, complementado por una batería de 500 Wh capaz de ofrecer una autonomía de hasta 180 km.

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Berria Belador Hybrid HP.

La estructura de esta bici eléctrica de carretera es otro de los elementos clave de su comportamiento y accesibilidad, partiendo de un ligero cuadro de aluminio de 2.600 gramos y una horquilla fabricada en monocasco con carbono HM1X. A esta geometría se une un frontal con rodamientos de dirección sobredimensionados, ideados para aportar un mayor control de conducción y mejorar la estabilidad de la curva en la bicicleta. Además de un sistema de freno Flat Mount System, específicamente pensado para las necesidades del rodaje en carretera, con un anclaje rígido y directo entre la pinza de freno y el cuadro.

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Berria Belador Hybrid HP.

Estamos ante la bicicleta de carretera más todoterreno del mercado. Sus características y prestaciones son la propias de un modelo de altas prestaciones pensado para el asfalto, pero la introducción de ciertos elementos de diseño y, por supuesto, el uso de motorización, hacen que esta e-bike sea una opción perfecta para quienes buscan disfrutar del ciclismo de carretera sin renunciar a otros usos diferentes, aunque su condición física no sea la de un deportista profesional, explica José Vitoria, cofundador de Berria Bike.

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Berria Belador Hybrid HP.

La Belador Hybrid HP supone la primera ampliación de la gama de bicicletas eléctricas de carretera de Berria Bike desde 2020, año de lanzamiento de su exclusiva Belador Hybrid, un modelo caracterizado por su estructura ultraligera fabricada en carbono HM2X y un marcado enfoque racing, gracias a su velocidad y reactividad. Tras el éxito de esta bicicleta, ya referente en el sector de las eléctricas de asfalto, la Belador Hybrid HP recoge el testigo apostando por una evolución hacia la versatilidad.

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Berria Belador Hybrid HP.

Hemos introducido nuevas geometrías y componentes, pero mantenemos la potencia y autonomía que caracteriza al motor Polini EP3+, que también se encuentra montado en nuestra e-bike de carretera más deportiva, la Belador Hybrid. De esta manera, conseguimos abrir la experiencia especialmente exigente de las rutas en carretera a nuevos aficionados y deportistas que busquen el apoyo puntual de un motor eléctrico, ya sea por motivos de edad, condición física o por la simple comodidad de usar su bicicleta en rutas más relajadas, añade David Vitoria, CEO y fundador de Berria Bike y exciclista profesional.

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Berria Belador Hybrid HP.

La nueva Berria Belador Hybrid HP llega al mercado con 2 montajes distintos, cada uno de ellos con nada menos que 5 tallas a elegir (XS a XL) y la posibilidad, como es habitual en la marca, de personalizar tanto los componentes como los colores el cuadro. El precio arranca en 4.299€ para la Belador Hybrid HP 6 y en 4.699€ para la Belador Hybrid HP 7.

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