El debate sobre las ruedas de 32 pulgadas ha estado hasta ahora muy ligado al Cross Country y a los entornos más competitivos, incluso con presencia en la Copa del Mundo. Sin embargo, hay marcas que llevan años explorando este diámetro desde una perspectiva muy distinta. Una de ellas es DirtySixer, que vuelve a escena con un nuevo prototipo orientado claramente al Enduro y al uso agresivo en montaña.
Una visión de largo recorrido para ciclistas de gran estatura
DirtySixer no es una recién llegada al concepto de ruedas sobredimensionadas. La marca estadounidense mostró sus primeras bicicletas con ruedas de 36" en 2013 y amplió su catálogo con modelos de 32 pulgadas en MTB apenas tres años después. Desde el inicio, su planteamiento ha sido claro: ofrecer bicicletas proporcionadas para ciclistas altos, con tallajes que arrancan en la L y alcanzan la 4XL en algunos modelos.
Ese enfoque se mantiene en la nueva MonsterEnduro 32er, una bici aún en desarrollo que la marca ha comenzado a mostrar de forma controlada. Tras dejarse ver con un prototipo de Descenso de 36" en la última edición de Eurobike, DirtySixer da ahora un paso hacia una plataforma más polivalente, pensada para uso real fuera del asfalto y con recorridos propios del Enduro moderno.
El cuadro está fabricado a mano en aluminio 6061 con tubos hidroformados y utiliza un esquema de suspensión de cuatro barras. Desde la marca apuntan a una cinemática de tipo Horst Link, con un recorrido estimado de alrededor de 140 milímetros tanto delante como detrás, en función del amortiguador y la horquilla elegidos. Por ahora no hay datos completos de funcionamiento, algo habitual en esta fase de desarrollo de una bicicleta Enduro tan poco convencional.
A nivel de estándares, el MonsterEnduro apuesta por soluciones poco habituales fuera del universo Fat Bike. El eje de pedalier es T47 con rodamientos internos y un factor Q de 186 milímetros, mientras que el buje trasero recurre a un espaciado de 197 milímetros. Delante, el ancho es de 150 milímetros, necesario para dar cabida a las ruedas grandes en MTB y gestionado mediante unas tijas específicas para la horquilla Manitou Dorado mecanizadas por la propia marca.
El prototipo mostrado monta neumáticos Maxxis Dissector en medida de 32", un detalle especialmente llamativo al tratarse de una cubierta habitual en Enduro y Descenso. La presencia de Maxxis en este desarrollo refuerza la idea de que DirtySixer busca un comportamiento real en terrenos exigentes, más allá de la simple experimentación técnica con nuevos diámetros.
La geometría tampoco está cerrada. DirtySixer sitúa el cuadro actual entre una talla XL y 2XL, con ajustes finales previstos tras completar las fases de prueba. Las cifras adelantadas hablan de un ángulo de dirección cercano a 65 grados, un tubo de sillín en torno a 75 grados y unas vainas largas, alrededor de 490 milímetros, coherentes con el uso de ruedas de 32 pulgadas en una plataforma orientada al Enduro.
En cuanto a componentes, la marca espera equipar la bicicleta con transmisión SRAM Eagle 90 y frenos Magura Louise con discos de 200 milímetros. SRAM y Magura forman parte de un montaje todavía provisional, mientras DirtySixer continúa probando distintas llantas de carbono y colaborando con fabricantes de insertos específicos para este diámetro.
El cuadro admite tijas telescópicas de hasta 200 milímetros de recorrido, un dato relevante teniendo en cuenta el público objetivo de esta MTB para ciclistas altos. Todo el planteamiento gira en torno a mantener proporciones correctas y una posición equilibrada para ciclistas de gran estatura, uno de los argumentos centrales de la marca desde su origen.
Pese a que la MonsterEnduro 32er no cuenta aún con especificaciones definitivas ni geometría cerrada, DirtySixer ya ha abierto el periodo de reservas. El precio anunciado es de $8.999 USD, con descuentos por pago anticipado, y la previsión de entrega apunta a finales del verano.