Orbea ha presentado de forma oficial una de sus grandes novedades de cara a la temporada 2023. Se trata de la Orbea Oiz, su doble para XC, actualizada en todos los sentidos para convertirse en una bicicleta más polivalente y más capaz sin perder todo lo que la ha convertido en uno de los modelos más demandados del planeta.
A modo de resumen rápido, la Orbea Oiz de 2023 recibe un gran número de actualizaciones, incluyendo un nuevo cuadro con geometría revisada, 120 mm de recorrido trasero en toda la gama, un mejorado sistema de guiado interno del cableado, una bieleta rediseñada, rodamientos más grandes en el sistema de suspensión, dos bidones en todas las tallas de cuadro y un largo etcétera más.
Más recorrido, menos peso y mayor polivalencia
La marca vasca ha realizado un intenso trabajo para convertir su renombrada doble de XC en una bicicleta aún mejor. Aunque visualmente puede parecer similar al modelo anterior, lo cierto es que el cuadro se ha renovado con unas líneas más estilizadas, especialmente en el triángulo delantero que ahora admite dos bidones en todos los tamaños de cuadro y en el basculante trasero, más rígido que nunca.
El basculante trasero también sufre un gran cambio, con unas vainas más gruesas y unos tirantes rediseñados que mejoran la rigidez lateral del modelo, además de una nueva bieleta de carbono inyectada que a su vez se complementa con unos rodamientos sobredimensionados. Todos estos cambios tienen como objetivo mejorar la rigidez del modelo sin aumentar el peso, gracias también a un intenso trabajo de mejora en el laminado del cuadro.
El peso del cuadro declara 1.740 gramos en versión OMX con amortiguador, una cifra más que respetable para tratarse de una bicicleta de doble suspensión. En la versión de cuadro OMR, un carbono de gama ligeramente más baja, el peso solo sube 200 gramos, situando la nueva Oiz 2023 muy cerca del peso de la antigua Oiz de 100 mm de recorrido.
Otras novedades destacadas son la mejora de la entrada del cableado por el manillar mediante un sistema denominado SIC System, que ofrece una perfecta integración de los cables, una entrada limpia por la cazoleta de dirección y un práctico bloqueo de la dirección para evitar que el manillar golpee el cuadro en caso de caída.
El cuadro también estrena una caja de pedalier BSA roscada, así como una patilla de cambio universal SRAM UDH y un eje trasero propio más ligero que los estándar. Por otro lado, Orbea ha trabajado para que todas las tallas de cuadro de la Oiz 2023 admitan dos bidones, algo que sin duda agradecerán los amantes de las rutas largas y las pruebas por etapas.
Versiones, montajes y precios
La Orbea Oiz 2023 llega al mercado con tres versiones de cuadro distintas: carbono OMX, carbono OMR y aluminio Hydro, en todos los casos con 120 mm de recorrido trasero y una geometría que ahora presenta un ángulo de dirección más relajado de 67º, un ángulo del tubo del sillín más vertical de 76.5º, unas vainas de 432 mm, un Reach más largo de 450 mm en talla M y un Stack de 596 mm en ese mismo tamaño.
Por último, como toda buena doble destinada al segmento del XC/Maratón, las ruedas de esta renovada máquina de competición son de 29 pulgadas, con un paso de rueda que admite neumáticos de hasta 2.4 pulgadas de ancho sin problemas.La gama cuenta con 4 montajes para el modelo OMX, 4 montajes para el modelo OMR y 3 montajes para el modelo Hydro de aluminio.
Orbea Oiz M LTD 2023
- Cuadro de carbono OMX con amortiguador FOX i-line DPS Factory y horquilla FOX 34 Float SC Factory de 120 mm.
- Transmisión SRAM XX1 Eagle AXS de 12 velocidades con frenos SRAM Ultimate Carbon y tija telescópica Fox Transfer SL Factory Kashima.
- Ruedas OQUO Mountain Performance MP30LTD Carbon con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 9.999€.
Orbea Oiz M-Team 2023
- Cuadro de carbono OMX con amortiguador FOX i-line DPS Factory y horquilla FOX 34 Float SC Factory de 120 mm.
- Transmisión Shimano XTR M9100 de 12 velocidades con frenos Shimano XTR M9100 y tija telescópica Fox Transfer SL Factory Kashima.
- Ruedas OQUO Mountain Performance MP30TEAM Carbon con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 7.999€.
Orbea Oiz M-Pro AXS 2023
- Cuadro de carbono OMX con amortiguador FOX i-line DPS Factory y horquilla FOX 34 Float SC Factory de 120 mm.
- Transmisión SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades con frenos Shimano XT M8100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas OQUO Mountain Performance MP30TEAM Carbon con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 6.999€.
Orbea Oiz M-Pro 2023
- Cuadro de carbono OMX con amortiguador FOX i-line DPS Factory y horquilla FOX 34 Float SC Factory de 120 mm.
- Transmisión Shimano XT M8100 de 12 velocidades con frenos Shimano XT M8100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas OQUO Mountain Performance MP30TEAM Carbon con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 6.299€.
Orbea Oiz M10 2023
- Cuadro de carbono OMR con amortiguador FOX i-line DPS Factory y horquilla FOX 34 Float SC Factory de 120 mm.
- Transmisión Shimano XT M8100 de 12 velocidades con frenos Shimano XT M8100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas OQUO Mountain Performance MP30TEAM Carbon con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 5.699€.
Orbea Oiz M11 AXS 2023
- Cuadro de carbono OMR con amortiguador FOX i-line DPS Factory y horquilla FOX 34 Float SC Factory de 120 mm.
- Transmisión SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades con frenos Shimano XT M8100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas OQUO Mountain Performance MP28PRO con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 5.499€.
Orbea Oiz M20 2023
- Cuadro de carbono OMR con amortiguador FOX i-line DPS Performance y horquilla FOX 34 Float SC Performance de 120 mm.
- Transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades con frenos Shimano M6100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas OQUO Mountain Performance MP28PRO con neumáticos Maxxis Forekaster 2.35"/Maxxis Rekon Race 2.35".
- Precio recomendado de 4.799€.
Orbea Oiz M30 2023
- Cuadro de carbono OMR con amortiguador FOX i-line DPS Performance y horquilla FOX 34 Float SC Performance de 120 mm.
- Transmisión Shimano SLX M7100 de 12 velocidades con frenos Shimano M6100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas de aluminio, Tubeless, 25c, 32H con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 3.999€.
Orbea Oiz H10 2023
- Cuadro de aluminio Hydro con amortiguador FOX i-line DPS Performance y horquilla FOX 34 Float SC Performance de 120 mm.
- Transmisión Shimano XT M8100 de 12 velocidades con frenos Shimano M6100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready con neumáticos Maxxis Forekaster 2.35" FB 120 TPI Dual Exo.
- Precio recomendado de 3.699€.
Orbea Oiz H20 2023
- Cuadro de aluminio Hydro con amortiguador FOX i-line DPS Performance y horquilla FOX 32 Float Rhythm de 120 mm.
- Transmisión SRAM GX/NX Eagle de 12 velocidades con frenos Shimano M6100 y tija telescópica OC Mountain Control MC20.
- Ruedas de aluminio, Tubeless, 25c, 32H con neumáticos Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR.
- Precio recomendado de 3.299€.
Orbea Oiz H30 2023
- Cuadro de aluminio Hydro con amortiguador FOX i-line DPS Performance y horquilla FOX 32 Float Rhythm de 120 mm.
- Transmisión Shimano Deore M6100 de 12 velocidades con frenos Shimano MT201 y tija rígida de aluminio.
- Ruedas de aluminio, Tubeless, 25c, 32H con neumáticos Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual.
- Precio recomendado de 2.799€.
