La nueva Scott Gambler 2026 llega al mercado como una de las propuestas más avanzadas en el mundo del descenso. La marca suiza ha dado un paso decisivo al incorporar un sistema de suspensión de 6-bar combinado con un amortiguador totalmente integrado en el cuadro, una fórmula que persigue la máxima velocidad y el control absoluto en las condiciones más exigentes de la competición.
Una bicicleta de DH desarrollada para la élite
El proyecto ha contado con la colaboración directa de corredores profesionales de la Copa del Mundo de DH, cuyo feedback ha sido fundamental para perfeccionar cada detalle. El resultado es una bicicleta concebida específicamente para marcar tiempos rápidos, con una geometría adaptable y un diseño centrado en optimizar la masa y la estabilidad.
El elemento más llamativo de esta generación es el nuevo esquema de suspensión. Frente a los sistemas habituales de 4-bar o variantes más tradicionales, el 6-bar permite a los ingenieros ajustar con independencia tres parámetros clave: la curva de apalancamiento, el anti-squat y el anti-rise. Esto significa que el comportamiento de la bicicleta durante el pedaleo, la frenada y la absorción de impactos puede refinarse con mucha mayor precisión.
Otro de los aspectos diferenciales es la integración del amortiguador en el cuadro, siguiendo la línea de otros modelos de Scott como la Spark o la Ransom. Esta ubicación baja y centrada mejora el reparto de pesos, reduce la masa no suspendida y protege el componente frente a barro, piedras y suciedad. El beneficio en tracción y estabilidad a altas velocidades es inmediato, algo esencial en los circuitos modernos de descenso.
El cuadro, fabricado en carbono HMX, combina rigidez y capacidad de absorción en las zonas críticas. Scott ha reforzado el pedalier y la pipa de dirección, al tiempo que ha permitido cierta flexión controlada en la parte trasera para optimizar la lectura del terreno. Además, ofrece múltiples posibilidades de ajuste para adaptarse al estilo de cada ciclista y a las características de la pista.
Entre las opciones de personalización destacan la altura del pedalier regulable en 16 mm, el reach ajustable en ±6 mm gracias a las cazoletas intercambiables de la dirección y la posibilidad de variar la longitud de las vainas entre 445 mm y 460 mm. A ello se suma la compatibilidad con montajes mullet (29" delante y 27.5" detrás) o con doble rueda de 29".
La nueva Gambler permite escoger entre dos configuraciones de progresión de la suspensión, así como entre amortiguadores de muelle o aire. Para facilitar su mantenimiento y regulación, el cuadro incluye un indicador de sag integrado, accesos directos al amortiguador mediante tapas selladas y un compartimento interno para herramientas Syncros en el tubo diagonal. El cableado, completamente guiado en el interior, reduce ruidos y vibraciones.
La gama arranca con dos montajes principales: la Gambler RC, equipada con horquilla FOX 40 Factory y transmisión SRAM XO1 DH, y la Gambler 10, que combina un cuadro mixto de carbono y aluminio con suspensión RockShox y componentes más accesibles. Scott también ofrecerá un kit de cuadro con amortiguador Gambler RC para montajes personalizados.