MECÁNICA

Fórmula mejorada que 'no se seca nunca' para el líquido sellante Finish Line Tire Sealant
MECÁNICA / 13 de Febrero, 2018

Fórmula mejorada que 'no se seca nunca' para el líquido sellante Finish Line Tire Sealant

A pesar de que en el mercado se pueden encontrar multitud de líquidos sellantes para montajes tubelizados de ruedas, la mayoría de ellos comparten un problema muy común: terminan secándose con el tiempo, por lo que es necesario ir reponiendo líquido cada cierto tiempo. Finish Line quiere acabar con esta norma no escrita gracias a una nueva fórmula mejorada para su producto, sin látex líquido ni amoniaco, que promete evitar que el líquido sellante se seque dentro del neumático al tiempo que mantiene una óptima capacidad de sellado de pinchazos...

Silca Italian Army Knife Tredici, la multiherramienta utilizada por el MMR Factory Racing Team
MECÁNICA / 7 de Febrero, 2018

Silca Italian Army Knife Tredici, la multiherramienta utilizada por el MMR Factory Racing Team

Además de algunas de las mejores bombas de aire del mundo y de productos tan interesantes como la bolsa de sillín Silca Seat Roll Premio o el sistema de equilibrado de ruedas Silca Speed Balance, la firma italiana también tiene un hueco en su catálogo para accesorios tan prácticos y necesarios como las herramientas multifunción. La Silca Italian Army Knife Tredici es precisamente eso, una multiherramienta de gran calidad con 13 funciones, alojamiento imantado para un eslabón rápido de cadena, y la garantía de ser la misma que utilizan los integrantes del MMR Factory Racing Team...

Cinco rápidas revisiones mecánicas que todo ciclista debería realizar antes de salir a pedalear
MECÁNICA / 1 de Febrero, 2018

Cinco rápidas revisiones mecánicas que todo ciclista debería realizar antes de salir a pedalear

Muchos ciclistas principiantes se suelen preguntar por qué otros compañeros más experimentados no tienen o sufren esos problemas mecánicos que aparecen en mitad de una ruta con más frecuencia de lo deseable. Pinchazos, salidas de cadena, ruidos en la transmisión, discos que rozan o componentes que se aflojan son los problemas más comunes en el mundo de los pedales, todos ellos de muy fácil prevención cuando se toman las medidas adecuadas...

Silca Tire Levers Premio, unas palancas de neumático diseñadas para ruedas de carbono
MECÁNICA / 25 de Enero, 2018

Silca Tire Levers Premio, unas palancas de neumático diseñadas para ruedas de carbono

Las palancas para montar/desmontar neumáticos son herramientas de precio económico y utilidad más que imprescindible. Habitualmente fabricadas en plástico rígido o aluminio, estos accesorios facilitan la tarea de talonar o destalonar la cubierta a la hora de reparar un pinchazo, reponer líquido sellante y, por supuesto, cambiar el neumático por un modelo nuevo. ¿El problema? Que no todas las palancas son amigables con las ruedas de carbono. ¿La solución? Las Silca Tire Levers Premio, con cuerpo forjado de aluminio y base de nylon para ofrecer una óptima protección sin sacrificar rendimiento...

Wolf Tooth Master Link, la multiherramienta perfecta para los ciclistas que odian las multiherramientas
MECÁNICA / 12 de Enero, 2018

Wolf Tooth Master Link, la multiherramienta perfecta para los ciclistas que odian las multiherramientas

Llevar en el bolsillo del maillot o chaqueta una multiherramienta no es algo que guste a todos los ciclistas, sobre todo si se trata de uno de esos 'paquetones' fabricados en acero tan propensos a oxidarse (y atascarse) debido al obligado sudor producido por el esfuerzo físico. Este motivo está llevando a numerosos fabricantes a diseñar soluciones mucho más prácticas, tales como el EDC Tool System de OneUp Components, la llave universal TeleHex o, en este artículo, la recién presentada Wolf Tooth Master Link...

El ángulo de la potencia y las diferencias entre llevarla elevada o en negativo
MECÁNICA / 12 de Diciembre, 2017

El ángulo de la potencia y las diferencias entre llevarla elevada o en negativo

En el mundo de la competición profesional es frecuente ver a ciertos corredores con potencias de angulación negativa montadas sobre su bicicleta, siendo Jaroslav Kulhavý uno de los corredores más conocidos por hacer uso de ello. ¿Para qué sirve una potencia invertida? ¿Qué diferencia tiene con respecto a una potencia de ángulo positivo? Aunque las preguntas pueden ser muchas, la respuesta es simple y única: el ángulo de la potencia modifica la postura del ciclista sobre la bicicleta, ya sea hacia delante (potencia invertida) o hacia atrás (potencia elevada)...

¿Afecta el frío a la presión de los neumáticos? Sí, y esto es lo que hay que tener en cuenta
MECÁNICA / 11 de Diciembre, 2017

¿Afecta el frío a la presión de los neumáticos? Sí, y esto es lo que hay que tener en cuenta

Rodar en invierno no es lo mismo que rodar en verano, ya sea por la obvia diferencia de temperatura entre ambas estaciones, como por otras cuestiones más técnicas que también hay que tener en cuenta. Equiparse de forma adecuada para protegerse mejor del frío es esencial para disfrutar de la bicicleta en los meses más difíciles del año, además de realizar pequeños ajustes en la bicicleta y, entre ellos, variar la presión de los neumáticos para seguir disfrutando del mismo rendimiento...

Cómo preparar una bicicleta para dejarla parada durante un largo período de tiempo
MECÁNICA / 23 de Noviembre, 2017

Cómo preparar una bicicleta para dejarla parada durante un largo período de tiempo

Ya sea por la llegada del invierno, por cambio de disciplina, por enfermedad o lesión, por un viaje o por cualquier otro motivo, a veces es necesario 'aparcar' la bicicleta durante un período de tiempo más largo de lo habitual. ¿Qué pasa cuando una bicicleta no se utiliza durante mucho tiempo? ¿Se estropean sus componentes? ¿Se puede prevenir cualquier tipo de problema derivado de la falta de uso? Las respuestas son varias, y por ello nada mejor que repasar una serie de consejos acerca de cómo preparar una bicicleta para dejarla parada durante un largo período de tiempo y los motivos para ello...

Lo que la industria no dice: cuatro consejos a tener en cuenta antes de comprar una bicicleta con ruedas Boost
MECÁNICA / 17 de Noviembre, 2017

Lo que la industria no dice: cuatro consejos a tener en cuenta antes de comprar una bicicleta con ruedas Boost

Allá por el año 2015, las primeras bicicletas bajo un nuevo estándar denominado Boost irrumpían en el mercado de la mano de Trek en colaboración con SRAM. Tres temporadas después, dicho estándar se ha extendido como la pólvora en la industria de la bicicleta, convirtiéndose prácticamente en una norma de obligada presencia en la mayoría de modelos de última generación. ¿Qué es el estándar Boost? ¿Qué ventajas ofrece? ¿Hay problemas con dicho estándar que nadie se atreve a contar?..

La longitud del manillar y sus efectos en la bicicleta y el ciclista
MECÁNICA / 9 de Noviembre, 2017

La longitud del manillar y sus efectos en la bicicleta y el ciclista

Hace muchos años, cuando las bicicletas de montaña eran simplemente eso, bicicletas de montaña, y las palabras All Mountain, Enduro o Trail sonaban más a chino que a disciplina de Mountain Bike, los manillares de prácticamente todos los modelos solían compartir una misma longitud que por lo general estaba por debajo de los 600 milímetros de ancho. A día de hoy, con bicicletas cada vez más diferenciadas según la disciplina a la que van destinadas, los manillares se han ido ensanchando, siendo lo más habitual rodar con manillares de entre 650 y 750 milímetros de extremo a extremo. ¿Cómo afecta la longitud del manillar a la bicicleta? ¿Y al ciclista?..

MRF Universal 3.0, una multiherramienta de más de 60 funciones con el tamaño de una tarjeta de crédito
MECÁNICA / 7 de Noviembre, 2017

MRF Universal 3.0, una multiherramienta de más de 60 funciones con el tamaño de una tarjeta de crédito

Las multiherramientas son un accesorio esencial para cualquier ciclista, disponibles en el mercado con múltiples versiones, funciones y precios. ¿Para qué sirven? Para poder hacer frente a cualquier avería mecánica de carácter menor sin necesidad de llevar una voluminosa caja de herramientas montada sobre la bicicleta. La MRF Universal 3.0 es una de estas multiherramientas, aunque destacable del resto por dos razones: cuenta con más de 60 funciones y tiene el tamaño de una tarjeta de crédito...

Anclaje y Offset, lo que hay que saber antes de cambiar el plato de la transmisión
MECÁNICA / 25 de Octubre, 2017

Anclaje y Offset, lo que hay que saber antes de cambiar el plato de la transmisión

Ya sea por desgaste, por capricho o por pasarse al monoplato, tarde o temprano todo ciclista debe atender la tarea de sustituir el plato o platos de la transmisión de su bicicleta. ¿Valen todos los platos? Por supuesto que no, solo aquellos que sean compatibles con el tipo de bielas que se tengan montadas. ¿Por qué hay diferentes versiones de un mismo modelo de plato? Porque dependiendo del tipo de bicicleta y bielas, el plato debe tener un offset específico para ser compatible con dicha configuración...

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