Mecánica

¿Es posible mejorar el rendimiento de un portabidón? Sí, con un par de juntas de goma
Mecánica 6 de Junio de 2017

¿Es posible mejorar el rendimiento de un portabidón? Sí, con un par de juntas de goma

Los portabidones para bicicletas, normalmente fijados al cuadro mediante dos tornillos, no son elementos a los que se les preste demasiada atención. Sin embargo, tienen la curiosa costumbre de dejar marcada la superficie del cuadro tras llevar mucho tiempo instalados, así como de vibrar al compás del terreno por el que se rueda dependiendo de su diseño y material de fabricación. Para evitar estos problemas, una solución extremadamente sencilla a la par que ingeniosa es montar un par de juntas de goma, de las que se utilizan para dar estanqueidad a circuitos hidráulicos de todo tipo, a modo de espaciadores...

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Ocho sencillos puntos de engrase para eliminar crujidos en la bicicleta
Mecánica 1 de Junio de 2017

Ocho sencillos puntos de engrase para eliminar crujidos en la bicicleta

Los crujidos de una bicicleta pueden llegar a ser frustrantes para muchos ciclistas que, a pesar de repasar su montura de arriba abajo, no terminan de dar con la fuente de dichos sonidos. Exceptuando el pedalier y la dirección (las dos zonas más propensas a crujir), cuyo mantenimiento puede no estar al alcance de muchos usuarios, lo cierto es que todos los ciclistas pueden revisar de forma muy sencilla ocho puntos de su bicicleta para eliminar esos crujidos misteriosos tan difíciles de localizar...

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Dos sencillos hábitos para alargar la vida de los cambios y las suspensiones de una bicicleta
Mecánica 18 de Mayo de 2017

Dos sencillos hábitos para alargar la vida de los cambios y las suspensiones de una bicicleta

Darle un manguerazo rápido a la bicicleta después de cada salida es algo que la gran mayoría de ciclistas tiene por costumbre realizar. Además de esta rutinaria limpieza posentreno, y antes de guardar la bicicleta hasta la próxima sesión de pedales, hay dos sencillos hábitos fáciles de memorizar que permiten alargar la vida de los cambios y de las suspensiones (tanto de horquilla como de amortiguador) sin esfuerzo alguno...

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Cómo elegir el ancho de neumático correcto: tabla comparativa de velocidad máxima según desarrollo
Mecánica 15 de Mayo de 2017

Cómo elegir el ancho de neumático correcto: tabla comparativa de velocidad máxima según desarrollo

En el mundo del ciclismo de competición, donde una décima de segundo puede suponer la diferencia entre una derrota o una victoria, cada detalle cuenta. Entre estos detalles, la elección de una cubierta idónea es uno de los factores más importantes, ya sea por el tipo de taqueado dependiendo de la prueba a disputar, como por el ancho del neumático, que junto al desarrollo de la transmisión, se encarga de determinar la velocidad máxima alcanzable durante la acción del pedaleo...

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Cómo limpiar y lubricar la cadena de transmisión (una vez al mes) para decir adiós a los ruidos
Mecánica 28 de Marzo de 2017

Cómo limpiar y lubricar la cadena de transmisión (una vez al mes) para decir adiós a los ruidos

La cadena de transmisión de una bicicleta es, en la gran mayoría de ocasiones, la principal causante de esos molestos ruidos metálicos que suelen oírse al pedalear. Muchos son los ciclistas noveles que, tras comprar una bicicleta y disfrutar de las primeras salidas sin problemas, descubren con temor que su recién estrenada montura comienza a sonar como un sonajero. ¿Por qué? Probablemente, por una inadecuada (o inexistente) limpieza y lubricación de la cadena, un elemento que, al menos una vez al mes, requiere una especial atención...

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Nociones básicas sobre la geometría de una bicicleta: la altura del eje de pedalier
Mecánica 10 de Marzo de 2017

Nociones básicas sobre la geometría de una bicicleta: la altura del eje de pedalier

Las leyes de la física definen el centro de gravedad de un cuerpo como el punto respecto al cual las fuerzas que la gravedad ejerce sobre los diferentes puntos materiales que constituyen el cuerpo producen un momento resultante nulo. Al centro de gravedad se suma otro concepto, el centro de masa, que en el caso de las bicicletas coincide con el centro de gravedad en un punto concreto: el centro de la caja de pedalier. La altura del eje de la caja de pedalier es, por tanto, la distancia desde el centro de gravedad (eje de la caja de pedalier) de una bicicleta hasta el suelo, y es la encargada de definir la estabilidad de un modelo concreto y el paso libre entre el cuadro y la superficie de apoyo...

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Nociones básicas sobre la geometría de una bicicleta: la distancia entre ejes o batalla
Mecánica 20 de Febrero de 2017

Nociones básicas sobre la geometría de una bicicleta: la distancia entre ejes o batalla

La distancia entre ejes de una bicicleta o, lo que es lo mismo, la batalla, es uno de los aspectos que definen el carácter de una montura. Si bien no se trata de una medida única, si no de la suma de diferentes aspectos de la geometría del cuadro, la distancia entre los ejes de rueda nos permite predecir, con cierto grado de acierto, cómo será el comportamiento y estabilidad de un modelo concreto...

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Quarq ShockWiz, un sistema inteligente para ajustar todos los parámetros de la suspensión
Mecánica 16 de Febrero de 2017

Quarq ShockWiz, un sistema inteligente para ajustar todos los parámetros de la suspensión

El ajuste y configuración del sistema de suspensión de una bicicleta de montaña es una de esas cosas que la inmensa mayoría de ciclistas, sobre todo principiantes, desconoce por completo. Ajustar el SAG, el rebote y la compresión de una horquilla o amortiguador no entraña grandes misterios, aunque sí algunas horas de prueba y error hasta dar con la configuración idónea para cada usuario o tipo de terreno. Quarq ShockWiz es un novedoso sistema inteligente pensado para facilitar dicha labor...

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MRP Better Boost, un adaptador para convertir el buje delantero a estándar Boost
Mecánica 6 de Febrero de 2017

MRP Better Boost, un adaptador para convertir el buje delantero a estándar Boost

Allá por el año 2015, Trek Y SRAM presentaban en sociedad un nuevo estándar denominado Boost que ampliaba el tamaño de los bujes para mejorar la rigidez y el espacio libre de las ruedas. Dos años después, el estándar Boost se ha extendido como la pólvora y prácticamente todos los fabricantes han adoptado dicha tecnología en sus nuevos modelos de bicicletas. ¿Cuál es el problema? Que las ruedas con bujes antiguos no son compatibles con el estándar Boost y, o se invierte en un nuevo juego, o se hace uso de un práctico adaptador como el MRP Better Boost...

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Tabla orientativa de presiones óptimas para neumáticos de bicicleta
Mecánica 2 de Febrero de 2017

Tabla orientativa de presiones óptimas para neumáticos de bicicleta

La presión de aire de una cubierta o neumático determina de manera muy significativa el estilo de conducción así como las reacciones de una bicicleta ante los obstáculos del camino. Cada ciclista tiene sus propias preferencias en lo que respecta a las presiones de aire utilizadas, variable en función del estilo de conducción de cada persona, del modelo y medida del neumático utilizado y de las condiciones del terreno por el que se suele rodar. En cualquier caso, existen una serie de reglas que, tenidas en cuenta, sirven como punto de partida para encontrar la presión de neumático ideal que cada usuario necesita...

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All In Multitool, una práctica multiherramienta oculta en el eje del pedalier
Mecánica 2 de Febrero de 2017

All In Multitool, una práctica multiherramienta oculta en el eje del pedalier

Uno de los grandes problemas de las multiherramientas convencionales es que, cuando se necesitan, tienen tendencia a no aparecer; o bien se ha quedado en casa olvidada en cualquier rincón, o bien se ha caído en algún remoto tramo de la kilométrica ruta por la que rodamos. All In Multitool es una multiherramienta imposible de perder u olvidar, más que nada porque está diseñada para ser instalada en el eje del pedalier de la bicicleta...

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Nociones básicas sobre la transmisión de una bicicleta y su desarrollo
Mecánica 27 de Enero de 2017

Nociones básicas sobre la transmisión de una bicicleta y su desarrollo

Para cualquier persona recién entrada en el maravilloso mundo del ciclismo puede resultar abrumador absorber la ingente cantidad de información necesaria para entender el funcionamiento de las distintas partes que dan forma a una bicicleta. Una de estas partes es la transmisión, también conocida como 'los cambios', 'las marchas' o 'las velocidades', encargada de proporcionar al ciclista el desarrollo óptimo para pedalear con eficacia sobre distintos desniveles de terreno...

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