A doscientos días de su inicio, el Mundial de Ciclismo en Ruta de 2026 empieza a tomar forma. La ciudad canadiense de Montreal ha desvelado los recorridos oficiales que acogerán las distintas pruebas del campeonato organizado por la UCI, previsto del 20 al 27 de septiembre. El evento reunirá a cerca de 1.000 ciclistas de las categorías Élite, Sub23 y Júnior en trece pruebas entre contrarrelojes individuales, carreras en línea y el relevo mixto por equipos.
Un Mundial que recorrerá Montérégie antes de decidirse en el circuito del Mont Royal
La prueba reina masculina y la femenina arrancarán en la localidad de Brossard, situada al sur de Montreal, desde donde el pelotón se adentrará en la región de Montérégie antes de regresar al núcleo urbano. En el caso de los hombres, el recorrido atravesará también municipios como Carignan, Chambly, Mont-Saint-Hilaire o Saint-Jean-sur-Richelieu, mientras que el trazado femenino será algo más corto y pasará por Brossard, Carignan, Chambly y Richelieu. Este primer sector del campeonato del mundo de ciclismo en ruta 2026 discurre junto al río San Lorenzo y atraviesa zonas agrícolas conocidas por sus huertos y festivales de manzana, muy habituales en otoño en Quebec.
Tras ese tramo inicial, el pelotón cruzará el puente Samuel-De Champlain rumbo al circuito urbano del Mont Royal, el punto decisivo de la competición. Este espacio natural, situado en el corazón de Montreal y diseñado en el siglo XIX por Frederick Law Olmsted (creador también de Central Park en Nueva York), se ha convertido en uno de los símbolos de la ciudad. Aquí se concentrará la parte más exigente del recorrido final del Mont Royal en el Mundial de ciclismo, con carreteras sinuosas y varias subidas que marcarán la selección definitiva.
El circuito final se repetirá doce veces en la carrera masculina y ocho en la femenina. Entre los puntos más duros figuran la subida por la Voie Camillien-Houde, el Chemin de la Polytechnique con rampas superiores al 11% y el falso llano ascendente de Avenue du Parc, donde estará situada la línea de meta de las trece pruebas del campeonato. Este trazado forma parte habitual del Grand Prix Cycliste de Montréal, una clásica del calendario UCI WorldTour que se disputa cada temporada desde 2010.
La carrera masculina cubrirá un total de 273.7 km con 3.803 metros de desnivel acumulado, cifras que anticipan una jornada selectiva incluso para los ciclistas más resistentes del pelotón internacional. La prueba femenina será algo más corta pero igualmente exigente, con 180.4 km y 2.570 metros de desnivel. Ambas distancias confirman el carácter montañoso del Mundial de Ciclismo Montreal 2026, pensado para corredores con buena capacidad en recorridos quebrados.
Las contrarrelojes individuales compartirán un mismo recorrido para hombres y mujeres. El trazado tendrá 39.2 km y apenas 220 metros de desnivel, lo que lo convierte en un circuito rápido y técnico que atravesará algunos de los lugares más reconocibles de la ciudad. Los ciclistas rodarán por el casco histórico de Montreal, bordearán el río San Lorenzo y pasarán por el Circuito Gilles-Villeneuve, escenario habitual del Gran Premio de Fórmula 1 de Canadá.
El recorrido también incluirá el Parc Jean-Drapeau, un conjunto de dos islas artificiales creado con motivo de la Exposición Universal de 1967. Desde allí los corredores cruzarán el puente Concorde para regresar al centro urbano y completar la contrarreloj del Mundial de ciclismo en Montreal, un trazado diseñado para ofrecer velocidad pero también cambios de ritmo.
La organización ha confirmado además que el circuito final del Mont Royal ya puede recorrerse de forma virtual mediante la plataforma gratuita de ciclismo indoor MyWhoosh, socio principal del campeonato. Con sus 13.4 km y 269 metros de desnivel, el trazado permite a los ciclistas medir fuerzas con el mismo escenario en el que se decidirán los maillots arcoíris.
Montreal cuenta con una larga tradición en la organización de grandes eventos deportivos y ciclistas. La ciudad acogió en 1974 el primer Mundial de ciclismo en carretera disputado fuera de Europa y, más recientemente, mantiene dos pruebas del calendario WorldTour en Norteamérica. Con la edición de 2026, la metrópoli canadiense aspira a reforzar su papel en el calendario internacional y añadir un nuevo capítulo a su historia dentro del circuito del Mount Royal en el Mundial de ciclismo.