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DT Swiss DF: la solución minimalista para mejorar suspensión y pedaleo

El objetivo de esta innovación es reducir el conocido efecto de pedal kickback, es decir, el retroceso de las bielas cuando la suspensión trasera se comprime y la cadena se tensa.

DT Swiss ha presentado el DF Upgrade Kit, una evolución que introduce su tecnología Degrees of Freedom (DF) en los bujes Ratchet DEG. El objetivo de esta innovación es reducir el conocido efecto de pedal kickback, es decir, el retroceso de las bielas cuando la suspensión trasera se comprime y la cadena se tensa. Este fenómeno, muy común en bicicletas de Enduro, Descenso y e-MTB, resta sensibilidad a la suspensión y penaliza el control en zonas técnicas.

DF Upgrade Kit. Imagen: DT Swiss
DF Upgrade Kit. Imagen: DT Swiss

Un sistema regulable que reduce el pedal kickback

La propuesta de la firma suiza es sencilla: permitir que el núcleo del buje gire unos grados libres antes de enganchar los ratchets. De este modo, la suspensión trabaja sin la interferencia directa de la transmisión, ofreciendo mayor absorción, mejor tracción y un comportamiento más fluido en senderos complicados.

El sistema se limita al interior del buje, sin alterar la transmisión. La instalación solo requiere sustituir el anillo DF y los ratchets, lo que convierte la actualización en un proceso rápido, ligero y sin necesidad de mantenimiento adicional.

DF Upgrade Kit. Imagen: DT Swiss
DF Upgrade Kit. Imagen: DT Swiss

El DF Upgrade Kit llega en varias configuraciones para adaptarse a cada modalidad. En bicicletas de montaña convencionales se puede elegir entre tres niveles de libertad:

  • : enganche inmediato, orientado a Cross Country y tramos de ascenso técnico.
  • 10°: equilibrio entre eficiencia de pedaleo y libertad de suspensión, pensado para All Mountain.
  • 20°: máxima independencia de la suspensión, idóneo para Enduro y Descenso.

En el caso de las e-MTB, DT Swiss ha reducido la oferta a dos posiciones (0° y 10°) con bujes Ratchet DEG Hybrid de 60 dientes, priorizando la durabilidad frente a las mayores cargas de par que generan los motores eléctricos. Los kits incluyen anillo DF, ratchets internos y externos, dos muelles y un bote de grasa específica. Están disponibles tanto con como sin herramienta de desmontaje, con un precio recomendado desde 129,90 €.

Frente a otros sistemas que requieren añadir elementos en la transmisión o incrementar la complejidad mecánica, el DF de DT Swiss mantiene la filosofía minimalista de la marca: soluciones técnicas fiables, ligeras y fáciles de mantener. Para los ciclistas que buscan mayor sensibilidad de suspensión y un pedaleo más natural en terrenos exigentes, se trata de una mejora que puede marcar la diferencia en cada salida.