DT Swiss ha presentado la tercera generación de su popular serie de ruedas ARC, dirigida a ciclistas de carretera que buscan el máximo rendimiento aerodinámico. Las nuevas ARC 1100 y 1400 DICUT llegan con una profunda renovación en el diseño de llantas, un peso aligerado y la integración de soluciones pensadas para las demandas reales del asfalto moderno.
Tres perfiles para cada reto sobre el asfalto
La nueva gama de ruedas ARC se divide en tres alturas de llanta: 55, 65 y 85 mm, permitiendo a cada ciclista encontrar el perfil adecuado según sus gustos y necesidades La ARC 55 destaca como opción polivalente para recorridos mixtos, la ARC 65 apuesta por el equilibrio entre aerodinámica y ligereza para los que buscan mantener una alta velocidad, y la ARC 85 está especialmente concebida para las pruebas de contrarreloj y triatlón, donde la optimización de cada vatio marca la diferencia.
Un punto clave de esta generación es el ancho interno de 22 mm, lo que favorece el montaje de neumáticos de 28 o 29 mm. Gracias al renovado diseño V-Shape, la rueda mantiene una transición suave del flujo de aire incluso con cubiertas anchas, garantizando un excelente comportamiento en condiciones de viento lateral y reduciendo la resistencia frontal.
La apuesta por la integración entre rueda y neumático se materializa en el Wheel Tire System (WTS), un concepto que ha permitido a DT Swiss optimizar el conjunto con el neumático AERO 111. Esta combinación busca minimizar las turbulencias y mejorar la eficiencia aerodinámica global del sistema, un aspecto esencial para quienes buscan sacar el máximo partido a cada pedalada.
Las pruebas realizadas en el túnel de viento han puesto de manifiesto la mejora técnica de esta nueva generación de ruedas. Según la marca, la ARC 1100 DICUT 85 es capaz de ahorrar hasta 17,3 vatios en condiciones de viento cruzado extremo, favoreciendo incluso la propulsión en determinadas situaciones.
El peso, otro de los aspectos críticos, también se ha reducido gracias al menor número de radios en la rueda delantera y a una estructura de carbono revisada. La ARC 1100 DICUT 65 se queda en 1.511 gramos por juego, mientras que la ARC 55 baja hasta 1.471 gramos, aportando ventajas en sprints y aceleraciones rápidas.
La gama ARC 1100 DICUT se ofrece en perfiles de 55, 65 y 85 mm, además de una versión Disc completamente carenada, con precios que parten desde los 2.699,80 €. La ARC 1400 DICUT, equipada con bujes 240, supone una opción más asequible, disponible desde 2.149,80 €. Todos los modelos ya están disponibles en los puntos de venta habituales.