Fulcrum introduce dentro de su gama de ruedas de perfil bajo para bicis de carretera las nuevas Speed 25+, un modelo inspirado en las Racing Light XLR que presume de ser la rueda de perfil bajo para frenos de disco más ligera jamás fabricada por la marca. Son unas ruedas polivalentes, perfectas tanto para amantes de los puertos como de las largas distancias, con un peso de solo 1.270 gramos el par.
Las Fulcrum Speed 25+ están fabricadas en fibra de carbono con una mezcla de resina patentada FF100, con acabado mate de molde DIMF (Direct In-mold Matt Finish). Se trata de la hermana mayor de la Speed 25, más ligera pero sin comprometer la fiabilidad, con clasificación ASTM 1 que garantiza la máxima resistencia soportando hasta 120 kg de peso.
En lo referente al diseño de la llanta, las Speed 25+ presentan un perfil Tubeless Ready de serie gracias a su puente no perforado. Tienen un perfil (altura de llanta) de 26 mm, con un canal interno de 21 mm y compatibilidad con neumáticos de 25 mm a 65 mm de ancho.
Los bujes de rueda cuentan con rodamientos cerámicos CULTTM (Ceramic Ultimate Level Technology) con el sistema Cup & Cone, que ofrece una mayor suavidad y deslizamiento y que hace que el componente dure mucho más tiempo, gracias a que las fuerzas derivadas de los radios están perfectamente alineadas con las que actúan sobre el rodamiento.
Otra gran novedad presente en estas ruedas es el núcleo de rueda libre, completamente nuevo. Fulcrum ha montado una versión más ligera que reduce aún más la fricción, gracias a los rodamientos cerámicos de tipo USBTM dentro del mismo núcleo, que a su vez está disponible en las versiones XDR, N3W y HG.
Las Fulcrum Speed 25+ llegan a las tiendas solo en versión para frenos de disco, con un peso declarado de 1.270 gramos por juego y tres versiones de núcleo a elegir: HG (2.591€), N3W (2.596€) y XDR (2.600€).
