Los frenos hidráulicos de la línea Elixir de Avid forman parte de su gama media-alta. En su construcción, se han aplicado diferentes tecnologías con un único objetivo: controlar con total precisión nuestras frenadas. Son ligeros, llamativos, totalmente eficaces y por supuesto, son de Avid.
Tecnologías de Avid Elixir
Deep Stroke Modulation: Existe una diferencia muy pequeña entre una frenada potente y una frenada que nos haga perder tracción. Con esta tecnología de Avid, se mejora el control de la maneta en frenazos bruscos, con un mayor control del mismo.
Dot 5.1: El calor es uno de los mayores enemigos de cualquier sistema de frenado. Con el líquido de freno DOT 5.1, se obtiene una resistencia al calor 3 veces superior al líquido DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable en condiciones de uso intensivo del sistema de frenado de nuestra bicicleta.
TaperBore Technology: Avid ha integrado en las palancas de freno el cilindro maestro y el depósito del sistema de frenado. Con ello, ha conseguido un diseño único, un funcionamiento más eficaz y un conjunto mucho más ligero de montaje.
MatchMaker Compatible: Con el fin de reducir peso en el conjnto final, Avid Elixir es compatible con el sistema MatchMaker. Con ello, se integran las manetas de freno Avid, los mandos de cambio SRAM y el control de bloqueo RockShox en una única abrazadera de nuestro manillar.
Top-Loading Pads: Esta tecnología de Avid nos permite sustituir las pastillas de freno de la pinza sin tener que quitar la rueda ni realizar malabarismos bajo nuestra bicicleta, gracias al diseño de sus pinzas de freno con carga superior de pastillas de freno.
Contact Point Adjustement: Esta tecnología de Avid nos permite ajustar exactamente el punto exacto de la maneta de freno donde se comienza a ejercer la fuerza de freno. De esta manera, obtenemos el control absoluto sobre nuestros dedos de toda la potencia de frenada de Avid.
Power Reserve Geometry: Durante una salida muy larga, la fuerza de nuestras manos disminuye a medida que vamos aplicando presión sobre las manetas de freno. El cansancio y la fatiga pueden dar un susto a más de uno. Avid ha diseñado las manetas de freno para que queden mucho más cerca del manillar, con lo que el movimiento resultante de palanca tiene un recorrido mucho menor hacia el interior. El resultado es que el movimiento de accionar el freno es mucho más fácil, ya que los dedos quedan en posición natural sobre las manetas, proporcionando más fuerza al freno con mucha menos fatiga por parte de nuestras manos.
Reach Adjust: Si con solo un dedo o dos somos capaces de hacer frenar la bicicleta, la posición de nuestros dedos sobre las manetas es muy importante. Esta tecnología nos permite ajustar la posición de las manetas para adaptarla a nuestro gusto, hasta conseguir la posición más cómoda de frenada sobre nuestros dedos.
Tri-Align Caliper Positioning System: Otra tecnología original de Avid para hacernos la vida más fácil. Para alinear la pinza al disco de freno en, literalmente, unos segundos. Basta con aflojar los tornillos de sistema CPS de la pinza un poco, accionar la maneta de freno y mientras tanto volver a apretar los tornillos. Se consigue una perfecta alineación de la pinza con el disco en un par de gestos. Fantástico, ¿no?
Avid Elixir CR
Especificaciones
Peso: 375 gramos (con disco de 160 mm.)
Maneta de freno: Cuerpo de aluminio con maneta en fibra de carbono. Maneta de aluminio opcional
Pinza: Forjada en dos piezas de aluminio. Dos pistones
Acabado: Negro Brillante Onix. Acabados opcionales SRAM X.9 en Gris/Negro, Blanco/Negro y Rojo/Negro
Discos: Compatibles con 160, 185 y 203 mm. 140 mm. compatible con freno trasero
Líquido de freno: DOT 5.1
Características especiales: Maneta reversible. Montaje ambidiestro. Compatible con MatchMaker
Tecnologías: TaperBore Technology, Deep Stroke Modulation, Top-Loading Pads, Contact point Adjustement, DOT 5.1, Power Reserve Geometry, Tri-Align Caliper Positioning System y Reach Adjust
Precio: Sobre 170 euros para el delantero o trasero y alrededor de 340 euros para el juego completo con disco de 160 mm.
Avid Elixir R
Especificaciones
Peso: 375 gramos (con disco de 160 mm.)
Maneta de freno: Cuerpo de aluminio con maneta en aluminio Gris Tungsteno. Maneta de fibra de carbono opcional
Pinza: Forjada en dos piezas de aluminio. Dos pistones
Acabado: Negro Brillante y Blanco. Manetas opcionales SRAM X.7 en Gris Storm
Discos: Compatibles con 160, 185 y 203 mm. 140 mm. compatible con freno trasero
Líquido de freno: DOT 5.1
Características especiales: Maneta reversible. Montaje ambidiestro. Compatible con MatchMaker
Tecnologías: TaperBore Technology, Deep Stroke Modulation, Top-Loading Pads, DOT 5.1, Power Reserve Geometry, Tri-Align Caliper Positioning System y Reach Adjust
Precio: Sobre 116 euros para el delantero o trasero y alrededor de 230 euros para el juego completo con disco de 160 mm.
Avid Elixir 5
Especificaciones
Peso: 392 gramos (con disco de 160 mm.)
Maneta de freno: Cuerpo de aluminio con maneta en aluminio Gris Tungsteno. Maneta de fibra de carbono opcional
Pinza: Forjada en dos piezas de aluminio. Dos pistones
Acabado: Negro Brillante y Blanco. Manetas en Gris Tungsteno
Discos: Compatibles con 160, 185 y 203 mm.
Líquido de freno: DOT 5.1
Características especiales: Maneta reversible. Montaje ambidiestro. Compatible con MatchMaker
Tecnologías: TaperBore Technology, Deep Stroke Modulation, Top-Loading Pads, DOT 5.1, Power Reserve Geometry, Tri-Align Caliper Positioning System y Reach Adjust
Precio: Sobre 113 euros para el delantero o trasero y alrededor de 225 euros para el juego completo con disco de 160 mm.
Avid Elixir 3
Especificaciones
Peso: 405 gramos (con disco de 160 mm.)
Maneta de freno: Cuerpo de aluminio con maneta en aluminio negro
Pinza: Forjada en dos piezas de aluminio. Dos pistones
Acabado: Gris y Blanco. Manetas en Gris Tungsteno
Discos: Compatibles con 160, 185 y 203 mm. Compatible con 140 mm. en freno trasero
Líquido de freno: DOT 5.1
Características especiales: Maneta reversible. Montaje ambidiestro. Compatible con MatchMaker
Tecnologías: TaperBore Technology, Deep Stroke Modulation, Top-Loading Pads, DOT 5.1, Power Reserve Geometry, Tri-Align Caliper Positioning System y Reach Adjust
Precio: Sobre 70 euros para el delantero o trasero y alrededor de 140 euros para el juego completo con disco de 160 mm.
Más información en el Sitio Web de Avid.
