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Protective Rim Strip, el fondo de llanta patentado por ENVE para prevenir los pinchazos por pellizco

ENVE introduce en su gama de ruedas M7 y M9 de 2018 el fondo de llanta Protective Rim Strip, diseñado para prevenir los pinchazos por pellizco.

Abel Ruiz

Uno de los mayores problemas de las ruedas tubelizadas es que, en caso de un gran impacto, el neumático puede pellizcarse y terminar rajado por culpa del propio borde la llanta. ENVE pone fin a este problema con su fondo de llanta Protective Rim Strip, diseñado para sellar herméticamente todo el perfil interno de la rueda al tiempo que aumenta el grosor de los bordes laterales, minimizando de forma importante la posibilidad de pinchar por pellizco incluso aunque la llanta quede dañada por un impacto.

En TodoMountainBike: Protective Rim Strip, el fondo de llanta patentado por ENVE para prevenir los pinchazos por pellizco

El Protective Rim Strip no es otra cosa que un fondo de llanta de goma (pendiente de patente) que sella completamente el perfil interno de la llanta y queda apoyado sobre el borde de la misma, aumentando el apoyo del neumático. Con este apoyo extra, se consigue que en caso de un impacto importante, el fondo de llanta consiga disipar la energía generada en el choque para evitar los siempre temidos pinchazos por pellizco.

En TodoMountainBike: Protective Rim Strip, el fondo de llanta patentado por ENVE para prevenir los pinchazos por pellizco

Las ruedas de la serie M7 y M9 del catálogo 2018 de ENVE son las primeras en adoptar el nuevo fondo de llanta Protective Rim Strip, incluido de serie en los modelos M730, M735, M735 E-Spec y M930.

Más información | ENVE

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