El fabricante italiano Vittoria ha presentado oficialmente la quinta generación de su icónica línea Rubino, dirigida a ciclistas que buscan fiabilidad, rendimiento y durabilidad en sus entrenamientos diarios. Esta actualización supone un avance relevante para los usuarios que valoran tanto la protección frente a pinchazos como la eficiencia de rodadura, sin necesidad de recurrir a cubiertas de competición.
Mejora del rendimiento en todos los aspectos
La nueva gama Rubino presenta dos alternativas: Tube-Type, compatible con cámaras tradicionales, y Tubeless-Ready, diseñada para sistemas sin cámara. En ambos casos, la carcasa de nailon adopta una estructura de 100 TPI (hilos por pulgada), una cifra inferior respecto a los 150 TPI de la generación anterior. Este cambio, lejos de ser un retroceso, prioriza la resistencia ante cortes y pinchazos, reforzando la fiabilidad para largas jornadas de entrenamiento.
Ambas versiones incluyen un refuerzo adicional en los talones, la habitual banda antipinchazos y, en el caso de las Tubeless-Ready, una capa destinada a preservar la presión interna. A nivel estético, los flancos presentan logotipos más discretos, alineándose con las tendencias de los modelos de gama alta del catálogo de Vittoria.
La superficie de contacto (banda de rodadura) emplea el compuesto Graphene Silica, que combina grafeno y sílice para optimizar agarre, resistencia al desgaste y protección frente a pinchazos. Este desarrollo no solo mejora el rendimiento, sino que también contribuye a reducir la resistencia a la rodadura, facilitando el mantenimiento de la velocidad y una sensación de conducción más dinámica.
Según las pruebas internas del fabricante, la nueva generación Rubino supera claramente a la anterior: un 5% más de eficiencia de rodadura y agarre, 11% adicional de resistencia a los pinchazos, 9% en confort, 37% en durabilidad y una disminución del 12% en peso. El modelo Tubeless-Ready destaca especialmente, con una mejora del 18% en eficiencia de rodadura y un 21% más de resistencia a los pinchazos, situándose como una opción competitiva para quienes buscan fiabilidad y rendimiento.
Vittoria también ha reducido notablemente el impacto medioambiental de la fabricación de las Rubino, rebajando las emisiones de CO2 en un 4% para la versión Tubeless-Ready y un 20% en el modelo Tube-Type. Este dato refuerza el compromiso de la marca con una producción más responsable y sostenible.
Las nuevas Rubino están disponibles en medidas de 26, 28, 30, 32 y 34 mm, con opción de flancos negros o marrones (salvo en la medida de 26 mm). El peso declarado es de 321 gramos para el modelo Tubeless-Ready de 28 mm y 241 gramos para la versión Tube-Type en la misma medida. En cuanto a precios, la versión Tubeless-Ready se sitúa en 61,95 €, mientras que la Tube-Type parte de 46,95 €.