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Richard Gasperotti consigue superar el 'Muro de la Muerte' a los mandos de una e-MTB

El Muro de la Muerte es la denominación que recibe una antigua atracción de feria realizada en madera y construida con la forma de un barril gigante, que sirve internamente para que diferentes tipos de motos rueden en su interior haciendo acrobacias.

Richard Gasperotti, no contento con sus últimas hazañas de descender hasta seis volcanes en activo, ha decidido pasarse al circo con su Mondraker Crafty Carbon. Concretamente, ha sido capaz de superar el famoso Muro de la Muerte, un truco que normalmente se realiza a los mandos de una moto.

Richard Gasperotti consigue superar el 'Muro de la Muerte' a los mandos de una e-MTB
Richard Gasperotti en el Muro de la Muerte. Foto: Milos Stáfek

El primer e-biker que pedalea en el Muro de la Muerte

El Muro de la Muerte es la denominación que recibe una antigua atracción de feria realizada en madera y construida con la forma de un barril gigante, que sirve internamente para que diferentes tipos de motocicletas rueden en su interior haciendo acrobacias.

Richard Gasperotti consigue superar el 'Muro de la Muerte' a los mandos de una e-MTB
Richard Gasperotti en el Muro de la Muerte. Foto: Milos Stáfek

Un nuevo grupo de circo francés llamado Mur De La Mort ha recreado la atracción y está de gira por el mundo. Richard Gasperotti aprovechó la parada que este grupo circense realizó en Praga, la capital de la República Checa, para charlar con ellos y, por supuesto, para probar la atracción.

Normalmente lleva alrededor de medio año aprender a usar el Muro de la Muerte con confianza hasta que puedes comenzar a agregar más trucos. Gaspi lo aprendió en una tarde, así que tiene todo mi respeto, comenta Raoul, uno de los especialistas del circo, dedicado a esta disciplina tan peligrosa y técnica durante más de treinta años.

Gasperotti, que comenzó a pedalear sin problema poco después de varios intentos, señala: Lo más difícil fue cambiar la percepción de horizontal a vertical. Es una percepción completamente diferente de la realidad. El segundo desafío es la superficie extremadamente resbaladiza de las paredes de madera. Durante una de las pruebas, mi rueda delantera resbaló y caí desde tres metros sobre mi espalda.

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