Hay momentos en los que una actualización va mucho más allá de un simple cambio estético. Eso es precisamente lo que ocurre con la gama Moterra de Cannondale, una familia de e-MTB que recibe una importante revisión para 2026 con nuevos montajes, colores renovados y una mejora especialmente relevante para los ciclistas que buscan el máximo rendimiento en montaña: la llegada de la actualización Bosch Performance Upgrade 2.0.
Más potencia para toda la gama gracias a Bosch
La principal novedad afecta a prácticamente toda la familia Moterra. Los modelos equipados con el motor Bosch Performance CX podrán beneficiarse de la nueva actualización de software lanzada por Bosch a través de la aplicación eBike Flow.
Gracias a esta mejora, los usuarios podrán aumentar la asistencia hasta el 600% y elevar el par motor máximo hasta los 120 Nm, cifras que sitúan al sistema alemán entre las referencias del segmento de las bicicletas eléctricas de montaña de altas prestaciones.
Esta actualización resulta especialmente interesante para los ciclistas que afrontan ascensos muy técnicos o recorridos con fuertes pendientes, donde el incremento de potencia puede marcar una diferencia notable tanto en capacidad de tracción como en facilidad para superar obstáculos.
En combinación con las baterías de 800 Wh presentes en la mayoría de los modelos, la nueva generación Moterra se convierte en una de las propuestas más completas dentro del segmento de las e-MTB de largo recorrido.
La Moterra 1 encabeza la gama
La nueva Moterra 1 pasa a ocupar la posición más exclusiva dentro de la familia con un precio de 8.999 € y una llamativa gama de colores compuesta por Matte Black y Tiger Shark.
Su cuadro íntegramente fabricado en carbono incorpora 160 mm de recorrido delantero y 150 mm trasero, acompañado por una horquilla FOX 38 Factory y un amortiguador Float X Factory. El conjunto se completa con transmisión electrónica Shimano XT Di2, frenos Magura Gustav Elite y ruedas Reserve 30|HD AL.
Otro detalle destacado es la integración de la pantalla Bosch Kiox 500 directamente en la potencia, una solución que mejora la protección del dispositivo y refuerza la estética limpia del conjunto.
Para los ciclistas que buscan una bicicleta eléctrica de montaña Bosch CX sin concesiones, esta versión representa el máximo exponente de la plataforma.
Moterra 2: carbono y transmisión electrónica a un precio más contenido
Por debajo aparece la Moterra 2, con un precio de 6.999 €, manteniendo el cuadro de carbono y la batería de 800 Wh.
La suspensión corre a cargo de una RockShox ZEB Select de 160 mm y un amortiguador Deluxe Select+, mientras que la transmisión electrónica Shimano Deore Di2 aporta tecnología de última generación a una bicicleta concebida para quienes buscan prestaciones elevadas sin alcanzar el nivel de equipamiento de la versión tope de gama.
Cannondale mantiene aquí el mismo enfoque de autonomía de 800 Wh para e-MTB, una característica que se ha convertido en uno de los argumentos más importantes de la nueva generación.
La Moterra LT mantiene el ADN ganador del E-Enduro
La variante más agresiva sigue siendo la Moterra LT 1, disponible por 7.399 €. Esta versión utiliza una configuración mullet, con rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27.5 pulgadas, además de ofrecer 170 mm de recorrido delantero y 165 mm trasero. Su planteamiento está claramente orientado al Enduro eléctrico más exigente.
La suspensión FOX con amortiguador de muelle DHX Performance, los frenos TRP EVO Pro y las ruedas DT Swiss H 1900 Spline EMTB refuerzan una configuración diseñada para afrontar descensos rápidos, saltos y terrenos especialmente técnicos.
No es casualidad que Cannondale destaque su condición de modelo inspirado en la bicicleta que ha logrado éxitos en competición dentro del E-Enduro de competición.
Las Moterra 3 y 4 amplían el acceso a la plataforma
La parte más asequible de la gama queda representada por las nuevas Moterra 3 y Moterra 4. La Moterra 3, con un precio de 5.299 €, apuesta por un cuadro de aluminio SmartForm C1, batería de 800 Wh y suspensión RockShox con horquilla Psylo Silver RC de 160 mm.
Por su parte, la Moterra 4 se sitúa en 4.499 € y recurre a una batería de 600 Wh para contener el precio y el peso del conjunto. Mantiene el motor Bosch Performance CX y combina una horquilla SR Suntour Zeron 36-X con amortiguador RockShox Deluxe Select.
Ambos modelos conservan la filosofía que caracteriza a la familia Moterra: gran capacidad de ascenso, geometría estable y un comportamiento pensado para afrontar desde rutas recreativas hasta senderos de alta dificultad.
Con esta renovación, Cannondale refuerza una de sus gamas más importantes dentro del segmento eléctrico. La incorporación de la actualización Bosch de 120 Nm, junto a nuevas decoraciones y montajes revisados, coloca a la Moterra 2026 entre las propuestas más potentes y avanzadas del mercado actual de las e-MTB de carbono y aluminio.