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El horizonte está fijado en la preparación para los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, pero el camino hasta allí estará marcado por grandes vueltas, clásicas y una evolución técnica que puede redefinir su perfil competitivo.
Ambos se enfundan el primer maillot de líderes tras una jornada marcada por la dureza del trazado y los incidentes mecánicos.
El pacto contempla la celebración del Campeonato de España de Carretera Élite, Sub23 y Júnior en 2026 y 2028, además del Campeonato de España de XCO en 2027.
El objetivo es estudiar la viabilidad real de incorporar sistemas de airbag y soluciones textiles avanzadas al ciclismo de competición y entrenamiento, con la intención de reducir las consecuencias de las caídas.
El lleno anticipado confirma el atractivo de una competición que ha sabido crecer sin perder identidad, apoyada en un formato exigente y un entorno de alto valor natural.
El cambio no es menor: implica modificar rutinas, adaptar la preparación y asumir un escenario competitivo radicalmente distinto al de la Copa del Mundo.
La combinación de dureza, paisaje y tradición convierte esta prueba en un punto de partida exigente y simbólico para una temporada que apenas comienza.
Su anuncio, difundido a través de sus redes sociales, marca el final de una trayectoria iniciada en 2015 en las Enduro World Series y consolidada en el actual circuito de la Copa del Mundo bajo el paraguas de la UCI.
Banyoles abre la temporada con una parrilla de nivel mundial y deja claro que, en el Cross Country, el curso 2026 puede empezar a decidirse mucho antes de la primera Copa del Mundo.
Queda margen para cambios, pero el mensaje lanzado en Otívar es contundente: Hirst y Pomés han empezado el año marcando territorio.
Con las World Series en juego, cada sector de pista será determinante. En Llucena no solo se compite por una victoria, sino por un pasaporte directo a las grandes citas del año.
El trazado chileno, considerado el más emblemático del calendario, volvió a marcar diferencias en una final decidida por menos de un segundo.
Desde el pasado 9 de febrero de 2026, el organismo independiente asumió formalmente estas competencias, completando un proceso iniciado hace años.
El acuerdo supone un paso relevante dentro del marco institucional del ciclismo nacional y amplía el alcance de las competiciones regidas por criterios inclusivos.
Más allá de los resultados, la edición 2026 confirmó que, incluso cuando el viento amenaza con desbaratar la planificación, el XCO de alto nivel encuentra en Chelva un escenario a la altura de las grandes citas internacionales.
El corredor neerlandés, de 29 años, llega para asumir un papel central en un proyecto que busca ganar peso competitivo en el ciclocross internacional y reducir distancias frente a los equipos de referencia del calendario UCI.
La marca tecnológica repite como patrocinador principal de la Andalucía Bike Race 2026, una cita consolidada en el circuito de pruebas UCI que volverá a reunir a cientos de bikers en un recorrido exigente por el sur de España.
Bajo el apodo de 'The Wildcards', la formación reúne a 13 ciclistas de cinco nacionalidades con perfiles procedentes del gravel, la ultraresistencia, el ciclocross y el XC Maratón.
Valparaíso no es una parada más. Es la carrera que ha definido el carácter del Descenso Urbano internacional durante más de dos décadas.
El conjunto italiano, con base en Marradi, inicia una nueva etapa marcada por la internacionalización, la ampliación de disciplinas y la entrada definitiva en la élite competitiva del Mountain Bike.