Atherton Bikes ha ampliado su catálogo con uno de los componentes más singulares que ha desarrollado hasta la fecha. La firma británica ha presentado las nuevas A.GR.TI, un juego de bielas fabricado mediante impresión 3D en titanio que busca combinar el peso de un montaje de Trail con la resistencia necesaria para el Descenso.
Un diseño interno imposible con métodos de fabricación tradicionales
Las nuevas bielas de titanio impresas en 3D Atherton A.GR.TI nacen del mismo conocimiento técnico que la marca utiliza para fabricar las uniones de sus cuadros. La compañía ha aplicado ese mismo proceso de fabricación aditiva para crear un componente estructural complejo, optimizado tanto en rigidez como en peso.
A simple vista pueden parecer unas bielas convencionales, pero su estructura interna revela un diseño mucho más sofisticado. Gracias a la impresión 3D, los ingenieros han creado una red de nervaduras internas y cavidades huecas que reducen el peso sin comprometer la resistencia. El exterior permanece completamente cerrado para evitar la acumulación de barro, mientras que la zona de la rosca del pedal se mantiene maciza para aumentar la durabilidad.
El conjunto está fabricado en titanio grado aeroespacial Ti-6Al-4V (conocido también como titanio 23), un material habitual en componentes sometidos a altas cargas. Según Atherton Bikes, esta combinación de material y arquitectura interna permite obtener una elevada rigidez estructural con un peso competitivo dentro del segmento Gravity.
El sistema utiliza un diseño de tres piezas compuesto por dos brazos de biela independientes y un eje de aluminio 7075. Esta configuración facilita su montaje en distintas bicicletas, ya sea en montajes de Trail agresivo o en configuraciones de Descenso. El eje está disponible en diámetros de 28.99 mm (compatible con estándar DUB) o 30 mm.
Otro rasgo llamativo es el amplio rango de longitudes disponible. Las bielas pueden elegirse entre 150 y 175 mm en incrementos de 2.5 mm, lo que da lugar a once opciones diferentes. Esta variedad permite ajustar con mayor precisión la ergonomía del pedaleo, algo especialmente valorado por los ciclistas que compiten o buscan optimizar su posición sobre la bicicleta.
En cuanto a compatibilidad, el conjunto utiliza anclaje de plato SRAM de 8 tornillos y ofrece dos líneas de cadena distintas: 52 o 55 mm. El sistema de extracción es autosacante y utiliza un tornillo cautivo que se acciona con una llave Allen de 8 mm, lo que permite desmontar los brazos desde cualquiera de los dos lados del eje.
A nivel de resistencia, Atherton afirma que las bielas han superado las pruebas EFBE e ISO correspondientes a la categoría 5 de Descenso, el nivel más exigente dentro de las certificaciones de componentes para MTB. En otras palabras, están diseñadas para soportar las cargas extremas que se producen en uso Gravity.
El peso declarado del conjunto es de 506 gramos para una configuración con bielas de 165 mm, eje y tornillería, aunque sin plato. La cifra queda en línea con otras alternativas del mercado. El precio refleja claramente el tipo de producto que Atherton quiere ofrecer. La versión con acabado bruto salido directamente de la impresora ronda los 800 €, mientras que los acabados pulidos incrementan el coste entre 30 y 50 € adicionales.
Como ocurre con otros componentes de titanio de gama alta, la marca respalda el producto con una garantía de por vida. La filosofía es crear unas bielas prácticamente definitivas dentro del segmento de componentes de titanio para MTB Gravity.