La DT Swiss 1501 Spline One es una de las gamas de ruedas de aluminio con mejor relación entre calidad y precio del mercado. Tanto es así, que forman parte de infinidad de montajes OEM (de serie) en bicicletas de gama media o alta, y para la temporada 2021 su uso todavía se va a extender más. ¿Por qué? Porque la firma suiza lanza al mercado tres versiones con llanta de carbono dirigidas a bicicletas de XC, Trail y Enduro.
Las DT Swiss XRC 1501 Spline One son las ruedas dirigidas al segmento del XC/Maratón. Cuentan con una nueva llanta de carbono con un ancho interno de 30 mm, bujes DT Swiss 240 straight pull con sistema Ratchet EXP y radios DT Competition Race. Tienen un peso declarado de 1.544 gramos por juego y llegan al mercado en diámetro de 29" con un precio a partir de 1.499€.
Las DT Swiss XMC 1501 Spline One van dirigidas a todos aquellos ciclistas que buscan un plus de rigidez en las ruedas, ideales para bicis de Trail y e-MTBs de XC/Trail. También estrenan una nueva llanta de carbono con un ancho interno de 30 mm, bujes DT Swiss 240 straight pull con sistema Ratchet EXP y radios DT Competition Race. Tienen un peso declarado de 1.545 gramos por juego de 27.5" y de 1.639 gramos en 29", y llegan al mercado en diámetros de 27.5" y 29" con un precio a partir de 1.499€.
Para los usuarios más exigentes y para bicis de Enduro y las eléctricas más agresivas, DT Swiss propone las EXC 1501 Spline One. Se trata de las ruedas más resistentes de toda la gama gracias a un perfil de carbono reforzado que mantiene el ancho interno de 30 mm del resto de modelos. Vienen montadas con bujes DT Swiss 240 straight pull con sistema Ratchet EXP y radios DT Competition Race, con un peso declarado de 1.609 gramos por juego de 27.5" y de 1.719 gramos en 29". El precio arranca a partir de 1.499€ por par.