Las ruedas DT Swiss 1501 Spline One estrenan llantas de carbono

La DT Swiss 1501 Spline One es una de las gamas de ruedas de aluminio con mejor relación entre calidad y precio del mercado. Tanto es así, que forman parte de infinidad de montajes OEM (de serie) en bicicletas de gama media o alta, y para la temporada 2021 su uso todavía se va a extender más. ¿Por qué? Porque la firma suiza lanza al mercado tres versiones con llanta de carbono dirigidas a bicicletas de XC, Trail y Enduro.

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Gama DT Swiss 1501 Spline One de carbono.

Las DT Swiss XRC 1501 Spline One son las ruedas dirigidas al segmento del XC/Maratón. Cuentan con una nueva llanta de carbono con un ancho interno de 30 mm, bujes DT Swiss 240 straight pull con sistema Ratchet EXP y radios DT Competition Race. Tienen un peso declarado de 1.544 gramos por juego y llegan al mercado en diámetro de 29" con un precio a partir de 1.499€.

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DT Swiss XRC 1501 Spline One de carbono.

Las DT Swiss XMC 1501 Spline One van dirigidas a todos aquellos ciclistas que buscan un plus de rigidez en las ruedas, ideales para bicis de Trail y e-MTBs de XC/Trail. También estrenan una nueva llanta de carbono con un ancho interno de 30 mm, bujes DT Swiss 240 straight pull con sistema Ratchet EXP y radios DT Competition Race. Tienen un peso declarado de 1.545 gramos por juego de 27.5" y de 1.639 gramos en 29", y llegan al mercado en diámetros de 27.5" y 29" con un precio a partir de 1.499€.

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Arriba, las DT Swiss XMC 1501 Spline One. Abajo, las DT Swiss EXC 1501 Spline One.

Para los usuarios más exigentes y para bicis de Enduro y las eléctricas más agresivas, DT Swiss propone las EXC 1501 Spline One. Se trata de las ruedas más resistentes de toda la gama gracias a un perfil de carbono reforzado que mantiene el ancho interno de 30 mm del resto de modelos. Vienen montadas con bujes DT Swiss 240 straight pull con sistema Ratchet EXP y radios DT Competition Race, con un peso declarado de 1.609 gramos por juego de 27.5" y de 1.719 gramos en 29". El precio arranca a partir de 1.499€ por par.

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