Vittoria sigue reforzando estrategia de sostenibilidad al anunciar un acuerdo de colaboración estratégica con reTyre para el desarrollo y la producción de neumáticos de bicicleta totalmente reciclables. El proyecto se apoya en una reciente inversión de 7 millones de euros que permitirá escalar una tecnología industrial orientada a reducir de forma drástica el impacto ambiental del sector.
Una tecnología industrial pensada para cerrar el círculo
La base de esta alianza es la tecnología de moldeo por inyección patentada por reTyre, un sistema que, según la propia compañía, permite reducir hasta en un 80% las emisiones de CO2 asociadas a la fabricación de neumáticos y garantiza una reciclabilidad total al final de su vida útil. Frente a los procesos tradicionales, esta solución industrial apuesta por una producción más limpia, automatizada y fácilmente deslocalizable.
reTyre ya presentó en Eurobike 2024 lo que definió como el primer neumático de bicicleta neutro en carbono, fabricado a partir de materiales reciclados y reutilizados, entre ellos redes de pesca recuperadas. Aquella demostración sirvió como carta de presentación de una tecnología que ahora busca su salto definitivo al mercado del alto rendimiento.
La reciente inyección de capital, liderada por el fondo Blue Revolution Fund de Hatch Blue, permitirá a la compañía noruega instalar su primera célula de producción totalmente automatizada en Noruega. Una segunda planta está prevista en Asia para este mismo 2026, con el objetivo de acercar la fabricación a las líneas de montaje de los principales fabricantes de bicicletas.
Este modelo de producción descentralizada no solo reduce costes logísticos, sino que también recorta de forma significativa las emisiones asociadas al transporte, un aspecto clave en la huella ambiental del sector del ciclismo.
Aunque el catálogo actual de reTyre se centra en neumáticos para bicicletas urbanas, híbridas, infantiles y remolques, la colaboración con Vittoria abre la puerta a su entrada en el segmento de los neumáticos de alto rendimiento, incluyendo aplicaciones deportivas y, previsiblemente, soluciones orientadas al MTB y al ciclismo de carretera.
Paul Magne Amundsen, fundador y director ejecutivo de reTyre, destaca el alcance del proyecto: Tras una década de I+D centrado, estamos orgullosos de irrumpir en la industria con una tecnología que ofrece un nuevo nivel de rendimiento y hace posible una circularidad real en la fabricación de neumáticos
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Desde el lado de Vittoria, la valoración es igualmente clara. Stijn Vriends, presidente y CEO de la marca italiana, subraya que hemos seguido a reTyre durante muchos años y estamos convencidos de que su método de producción único puede aplicarse con éxito a los neumáticos de bicicleta utilitarios y de rendimiento
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Para Vittoria, una marca históricamente asociada al rendimiento deportivo, esta colaboración refuerza una línea estratégica que busca combinar prestaciones, innovación industrial y responsabilidad ambiental. El desarrollo conjunto de neumáticos sostenibles de altas prestaciones supone un movimiento significativo en un mercado cada vez más atento al impacto ecológico de sus productos.
Si la tecnología cumple las promesas anunciadas, el sector podría estar ante un cambio profundo en la forma de fabricar neumáticos de bicicleta, con implicaciones directas en el ciclo de vida del producto, la reducción de residuos y la descarbonización de la industria.