Las ruedas DT Swiss 1700 Spline de 2021 se actualizan con una llanta de aluminio más reforzada y bujes mejorados

Tras presentar al mundo su nueva gama de ruedas de carbono DT Swiss 1500 Spline, la marca suiza vuelve a la carga lanzando al mercado una actualizada gama 1700 Spline con llantas de aluminio de construcción reforzada y bujes DT 350 mejorados con más puntos de enganche. Las ruedas están disponibles en versiones para XC, Trail y Enduro, y mantienen un precio muy equilibrado por juego.

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Ruedas DT Swiss XR 1700 Spline.

La principal novedad dentro de esta nueva gama de ruedas está en la construcción de las llantas, ahora con perfiles específicos para las modalidades destino que logran la mejor relación entre resistencia y peso. La llanta XR 391 va dirigida a bicis de XC/Maratón, con un ancho interno de 25 mm. La XM 481, con un ancho interno de 30 mm, está más indicada para bicis de Trail, mientras que la EX 511, también con un ancho interno de 30 mm pero con paredes más gruesas, es la llanta elegida para bicis de Enduro.

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Buje DT 350 SL.

Otra novedad de esta gama está en los bujes DT 350, antes con un sistema de enganche de 18 puntos y ahora actualizados con un sistema Ratchet de 36 puntos de enganche a 10º. Este sistema de trinquete es uno de los más populares del mercado, conocido por su fiabilidad y su gran facilidad de mantenimiento. Por último, las ruedas reciben radios de competición en todos los modelos, así como cabecillas de aluminio Pro Lock Squorx de DT.

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Las DT Swiss XR 1700 Spline son las ruedas dirigidas al segmento del XC/Maratón. Cuentan con una nueva llanta de aluminio con un ancho interno de 25 mm, bujes DT Swiss 350 straight pull con sistema Ratchet 36 SL y radios DT Competition. Tienen un peso declarado de 1.672 gramos por juego y llegan al mercado en diámetro de 29" con un precio a partir de 698,80€.

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Las DT Swiss XM 1700 Spline van dirigidas a todos aquellos ciclistas que buscan un plus de rigidez en las ruedas, ideales para bicis de Trail y e-MTBs de XC/Trail. También estrenan una nueva llanta de aluminio con un ancho interno de 30 mm, bujes DT Swiss 350 straight pull con sistema Ratchet 36 SL y radios DT Competition. Tienen un peso declarado de 1.748 gramos por juego de 27.5" y de 1.840 gramos en 29", y llegan al mercado en diámetros de 27.5" y 29" con un precio a partir de 698,80€.

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Para los usuarios más exigentes y para bicis de Enduro y las eléctricas más agresivas, DT Swiss propone las EX 1700 Spline. Se trata de las ruedas más resistentes de toda la gama gracias a un perfil de aluminio con paredes reforzadas que mantiene el ancho interno de 30 mm del modelo anterior. Vienen montadas con bujes DT Swiss 350 straight pull con sistema Ratchet 36 SL y radios DT Competition, con un peso declarado de 1.878 gramos por juego de 27.5" y de 1.970 gramos en 29". El precio también arranca a partir de 698,80€ por par.

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