Eurobike, considerada durante décadas la feria de referencia del sector ciclista europeo, afronta un futuro incierto tras la ruptura de dos de sus principales socios institucionales. Las asociaciones ZIV – Die Fahrradindustrie y Zukunft Fahrrad han anunciado oficialmente el fin de su colaboración con la organización ferial, confirmando que no participarán en la edición de 2026.
Salida conjunta de Eurobike 2026 tras desacuerdos estratégicos con la organización
La decisión llega tras meses de conversaciones con los responsables de la Eurobike, en las que los representantes de la industria trataron de impulsar cambios estructurales y de contenido para adaptar el evento a los nuevos desafíos del mercado. Sin embargo, según explican desde ambas entidades, las negociaciones no lograron el consenso necesario.
Bernhard Lange, miembro de la ejecutiva de ZIV y director general de Paul Lange GmbH & Co. KG, explica que no se ha percibido un compromiso real por parte de los socios feriales para apoyar las medidas que el sector considera imprescindibles para el futuro de la feria
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Por su parte, Ulrich Prediger, presidente de Zukunft Fahrrad y fundador de JobRad, lamenta que no exista una posibilidad realista de aplicar las adaptaciones estructurales e ideológicas que nuestros miembros consideran esenciales
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La ruptura es el desenlace de un proceso de revisión iniciado tras la última edición de Eurobike, en el que ambas asociaciones recopilaron opiniones y propuestas de sus empresas asociadas. De aquel análisis surgió un documento conjunto titulado 10-Punkte-Plan Eurobike 2026, que debía servir como base para redefinir el modelo ferial.
Sin embargo, las expectativas de la industria no se vieron reflejadas en la respuesta de la organización. Claus Fleischer, miembro del consejo de ZIV y CEO de Bosch eBike Systems, subraya que Eurobike necesita cambios profundos para seguir siendo relevante, pero no se han materializado las señales que la industria esperaba
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La decisión no se ha tomado a la ligera. Dirk Zedler, miembro de la junta de Zukunft Fahrrad y fundador de la Zedler-Gruppe, señala que era necesario ofrecer claridad a todas las partes implicadas, aunque lamentamos profundamente que se haya llegado a este punto
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Ambas entidades han formalizado ya la ruptura contractual: ZIV, junto con su filial ZR Zweirad-Gesellschaft, rescindió su acuerdo con la empresa organizadora fairnamic GmbH, mientras que Zukunft Fahrrad solicitó la anulación de su contrato.
Pese a la separación, las dos organizaciones miran al futuro con determinación. Wasilis von Rauch, director general de Zukunft Fahrrad, asegura que la demanda de una plataforma común sólida por parte de nuestros miembros sigue siendo muy alta
y adelanta que continuarán trabajando en un nuevo formato de encuentro para el sector.
En la misma línea, Burkhard Stork, director general de ZIV, insiste en la necesidad de dar una respuesta moderna y sostenible a los retos políticos y económicos que afronta la industria ciclista
, dejando entrever que se está gestando una alternativa a Eurobike como punto de encuentro central del sector.
La salida de estos dos actores marca un antes y un después en el panorama ferial europeo. Eurobike, que desde su traslado a Frankfurt buscaba consolidar su papel como plataforma global para la movilidad sostenible, pierde así el respaldo de las dos entidades que representan a buena parte de la industria alemana.