La temporada 2026 del Bike Kingdom arranca el 14 de mayo con la apertura del Bike Kingdom Park de Lenzerheide, punto de partida de una pretemporada que irá ganando amplitud con el paso de las semanas.

Las barritas energéticas caseras han dejado de ser una receta improvisada para convertirse en una opción habitual tanto en entrenamientos de Carretera como en rutas de MTB o sesiones de XC Maratón.

Pedalear obliga a activar de forma continua grandes grupos musculares de piernas y cadera, especialmente cuádriceps, glúteos y sóleos, músculos fundamentales para caminar, levantarse o mantener estabilidad con el paso del tiempo.

Un ciclista que sale dos veces por semana a ritmo moderado no necesita lo mismo que un corredor de XC Maratón, un especialista en Carretera o un biker de Enduro con sesiones de fuerza varias veces por semana.

A veces el problema no está en la cámara ni en el móvil, sino en pequeños detalles que cambian por completo el resultado final.

Para los propietarios, la recomendación es directa: no usar la bici, comprobar si el número de serie entra en la campaña y acudir a un punto autorizado.

La cifra supone un salto importante para las e-MTB orientadas al uso intensivo, sobre todo en subidas técnicas, arrancadas a baja cadencia y tramos donde la tracción y la entrega de potencia marcan la diferencia.

No es una solución barata, pero sí una propuesta muy definida para ciclistas que necesitan rapidez, poco espacio y una bici capaz de acompañarles dentro y fuera de la calzada.

En los últimos años el EF Education First se ha convertido en uno de los conjuntos más activos cuando se trata de experimentar con diseños exclusivos, colores poco convencionales y ediciones limitadas.

Decathlon ya no solo vende bicicletas baratas. Ahora también empieza a vender bicicletas realmente competitivas que miran de tú a tú a las marcas más relevantes del sector.

La idea rompe con uno de los principios históricos del frenado moderno: eliminar el circuito hidráulico y sustituirlo por una gestión completamente electrónica de la frenada.

No pretende sustituir a los modelos más rápidos de la marca, pero sí acercarse a ellos en eficiencia mientras conserva el carácter resistente que ha hecho reconocible a la gama Zaffiro durante años.

Lo más llamativo es que, en muchos casos, todo eso ocurre sin que el ciclista sea plenamente consciente de lo que está haciendo mal.

Victor Bosoni ganó The Traka 560 utilizando la combinación formada por el Touareg Race y el Caracal Race, mientras que Hugo Drechou terminó segundo en The Traka 360 con el mismo montaje.

El cambio más importante está en la construcción. La nueva potencia recurre a una estructura forjada y mecanizada por CNC para mejorar la durabilidad y, al mismo tiempo, mantener un acabado muy limpio en el exterior.

Dentro del pack aparecen dos baterías Enduro, una tarjeta microSD SanDisk de 64 GB, soportes adhesivos curvos, el estuche de transporte y la conocida empuñadura flotante The Handler.

Su construcción no busca solo espacio, sino separar correctamente casco, zapatillas, ropa usada, electrónica y pequeños accesorios.

GoPro ha anunciado que su consejo de administración ha iniciado una revisión estratégica de alternativas para el futuro de la compañía, un proceso que podría desembocar en una venta, una fusión o algún tipo de operación corporativa.

Su mayor atractivo está en esa mezcla de practicidad y precio contenido dentro de un segmento donde la seguridad de la bicicleta suele pagarse cara.

La prioridad pasa por ofrecer suficiente capacidad para rutas largas, entrenamientos de varias horas o jornadas de montaña donde llevar herramientas, comida y ropa adicional resulta casi obligatorio.

Su principal reclamo está en un formato muy reducido, con 128 gramos de peso y unas dimensiones de 72 x 53,7 x 30 mm, lo que permite llevarla en una bolsa de sillín, en una mochila o incluso en un bolsillo del maillot.

El BBB PressureGauge BMP-90 entra en la categoría de accesorios pequeños que pueden tener más impacto del que aparentan, sobre todo para ciclistas que ajustan presiones según terreno, peso, tipo de cubierta o condiciones del día.

La nueva BBB BarBank es la primera bomba electrónica de la firma neerlandesa, un dispositivo compacto pensado para llevar en el bolsillo del maillot o en una bolsa de sillín.

Unior ha actualizado su centrador Pro Truing Stand 2.1 para hacerlo compatible con ruedas de 32 pulgadas en MTB, una medida que sigue lejos de ser mayoritaria, pero que empieza a generar movimientos reales alrededor de la industria.

En un mercado en el que el mantenimiento preciso ha dejado de ser una manía de mecánicos para convertirse en una necesidad básica, Zéfal entra con una herramienta que apunta de forma directa a ese cambio.

La puerta de la competición no queda cerrada. Greenland ha admitido que todavía siente la llamada de la Copa del Mundo y que cree tener nivel para firmar resultados entre los diez primeros.

La atención pasa ahora al Mundial de ciclismo paralímpico en carretera 2026, previsto del 4 al 7 de septiembre en Huntsville (Alabama, Estados Unidos).

Su presencia no responde solo a una estrategia de visibilidad, sino a una demanda real por parte de los ciclistas que buscan herramientas fiables para afrontar retos cada vez más exigentes.

El caso del Ciclocross olímpico y el Descenso olímpico refleja perfectamente cómo el éxito deportivo o la popularidad no garantizan automáticamente la entrada en los Juegos.

La siguiente parada de la Copa del Mundo será en Andorra, el 31 de mayo, dentro de la prueba Naturland - Andorra. Wout Alleman y Anna Weinbeer llegarán allí como líderes.

Lo ocurrido en Puerto Vallarta vuelve a mostrar hasta qué punto este tipo de competiciones obligan a los ciclistas a rodar permanentemente al límite.

El sector ya ha demostrado en el pasado que las revoluciones técnicas suelen generar rechazo antes de convertirse en estándar. La diferencia es que esta vez el salto industrial y económico resulta mucho más grande.

La lluvia nocturna transformó el circuito de Mona YongPyong en un terreno imprevisible, donde cada curva exigía precisión y cada error tenía un coste inmediato.

Las dos bajadas reflejan bien el nivel actual del DH internacional: precisión, lectura del terreno y capacidad para decidir en segundos.

En Corea del Sur, el Short Track volvió a demostrar su papel como filtro competitivo antes del XCO, con carreras rápidas, tensas y resueltas en los últimos metros.

Se trata de un modelo orientado a los ciclistas que buscan un casco moderno, bien ventilado y con tecnologías propias de protección, aunque su precio lo sitúa en una franja exigente.

Con un peso de 250 gramos en talla M y un diseño plagado de aperturas, es un modelo pensado para mantener la cabeza fresca cuando el termómetro se dispara, sin renunciar a un nivel de comodidad elevado para tiradas largas.

Este dispositivo promete igualar en precisión a las bandas de pecho tradicionales, y en TodoMountainBike lo hemos puesto a prueba para verificar si cumple con lo prometido.

Son una compra muy recomendada para los que buscan un calzado que sea cómodo para pedalear y para esas caminatas ocasionales con la bici a cuestas, aunque sin pretensiones competitivas.

Su tecnología de carga solar y la capacidad de sincronización en tiempo real lo hacen destacar en un mercado cada vez más competitivo, más teniendo en cuenta que tiene un precio de solo 289€, por lo que es una compra maestra.