La organización de la Life Time UNBOUND Gravel 200 presented by Shimano ha anunciado el trazado oficial de su 20º aniversario, que se disputará el sábado 30 de mayo de 2026 en Emporia, Kansas.

El borrador filtrado para 2027 todavía no dibuja el mapa completo, pero sí deja ver una idea de temporada bastante reconocible: más carreras, mucho peso europeo y un tramo final reservado para los grandes desplazamientos.

La clasificación general de la Copa de España puede salir de Córdoba con cambios relevantes, especialmente si el tramo montañoso central selecciona la carrera antes de los kilómetros finales.

El regreso de una de las grandes referencias del pelotón, unido al simbolismo de uno de los circuitos más históricos del calendario, deja sobre la mesa una carrera con un nivel de expectación muy distinto al visto en el estreno de la temporada.

La cita, organizada por el Club Ciclista Team Bike Outeiro de Rei, debuta en el certamen estatal con una participación superior a los 300 bikers.

El documental Infinite Pursuit sigue a Hannah Otto, ciclista de Scott, en su intento de batir el FKT (Fastest Known Time) en una subida que muchos consideran la más exigente del planeta.

Lo ocurrido en Puerto Vallarta vuelve a mostrar hasta qué punto este tipo de competiciones obligan a los ciclistas a rodar permanentemente al límite.

El sector ya ha demostrado en el pasado que las revoluciones técnicas suelen generar rechazo antes de convertirse en estándar. La diferencia es que esta vez el salto industrial y económico resulta mucho más grande.

La lluvia nocturna transformó el circuito de Mona YongPyong en un terreno imprevisible, donde cada curva exigía precisión y cada error tenía un coste inmediato.

Las dos bajadas reflejan bien el nivel actual del DH internacional: precisión, lectura del terreno y capacidad para decidir en segundos.

Se trata de un modelo orientado a los ciclistas que buscan un casco moderno, bien ventilado y con tecnologías propias de protección, aunque su precio lo sitúa en una franja exigente.

Con un peso de 250 gramos en talla M y un diseño plagado de aperturas, es un modelo pensado para mantener la cabeza fresca cuando el termómetro se dispara, sin renunciar a un nivel de comodidad elevado para tiradas largas.

Este dispositivo promete igualar en precisión a las bandas de pecho tradicionales, y en TodoMountainBike lo hemos puesto a prueba para verificar si cumple con lo prometido.

Son una compra muy recomendada para los que buscan un calzado que sea cómodo para pedalear y para esas caminatas ocasionales con la bici a cuestas, aunque sin pretensiones competitivas.

Su tecnología de carga solar y la capacidad de sincronización en tiempo real lo hacen destacar en un mercado cada vez más competitivo, más teniendo en cuenta que tiene un precio de solo 289€, por lo que es una compra maestra.

El Mortirolo ya ha recibido a los primeros ciclistas de la temporada, mientras que el Stelvio y el Gavia preparan su apertura para dar forma a uno de los veranos más completos para el ciclismo de carretera y el Gravel en alta montaña.

En el ciclismo de resistencia, el progreso rara vez aparece ligado a una única sesión brillante. La mejora real llega cuando el cuerpo recibe estímulos repetidos durante semanas y meses sin interrupciones importantes.

En este tipo de maniobras, acelerar para salir rápido suele ser precisamente el mayor error. Cuando apenas hay unos centímetros delante y detrás, cualquier movimiento brusco puede hacer que el coche avance o retroceda más de lo previsto.

Para un ciclista, esto afecta a la contracción muscular, la función nerviosa, la regulación de la temperatura corporal y la capacidad de sostener el esfuerzo durante más tiempo.

La marca británica ha utilizado la nueva Brompton P Line MK2 como protagonista de un reto poco habitual para una bicicleta plegable: completar un Everesting en entorno urbano.

La marca utiliza un cuadro Esel Hollow Tec Wood Frame fabricado con madera de fresno laminada y piezas huecas, una solución pensada para reducir peso, mejorar la integración interna y mantener una estética limpia.

La Cannondale Moterra SL LAB71 llega como el modelo más exclusivo dentro de la plataforma Moterra SL y también como una de las apuestas más ambiciosas de la marca en el segmento de las e-MTB.

Con esta renovación, Canyon refuerza una idea que ya domina buena parte del mercado: la bicicleta de gran fondo ya no es solo una opción cómoda para ciclistas tranquilos.

Para los propietarios, la recomendación es directa: no usar la bici, comprobar si el número de serie entra en la campaña y acudir a un punto autorizado.

La cifra supone un salto importante para las e-MTB orientadas al uso intensivo, sobre todo en subidas técnicas, arrancadas a baja cadencia y tramos donde la tracción y la entrega de potencia marcan la diferencia.

El medidor de potencia ha dejado de ser un accesorio reservado a ciclistas profesionales. En carretera, Gravel, MTB o incluso e-Bike deportiva, medir los vatios permite saber con más precisión qué está ocurriendo durante el esfuerzo.

Tannus ha presentado nuevas soluciones airless orientadas a e-bikes urbanas, bicicletas de trekking y modelos Cargo, un segmento donde la fiabilidad pesa tanto como la comodidad de marcha.

Fazua insiste en que los ciclistas podrán seguir utilizando sus bicicletas con normalidad y manteniendo acceso a servicio técnico y piezas de recambio durante años.

Por precio, diseño y enfoque, es una candidata clara para ciclistas que buscan un neumático MTB para seco y mojado sin renunciar a una buena velocidad de rodadura.

La idea rompe con uno de los principios históricos del frenado moderno: eliminar el circuito hidráulico y sustituirlo por una gestión completamente electrónica de la frenada.

Un buen ciclocomputador para principiantes debe ofrecer velocidad, distancia, tiempo de actividad y autonomía suficiente para varias salidas sin preocuparse constantemente por la batería.

Para los ciclistas que buscan una luz potente para ciclismo nocturno sin recurrir a sistemas voluminosos o baterías externas, puede convertirse en una alternativa interesante dentro del mercado actual.

Puede colocarse prácticamente en cualquier parte gracias a su sistema magnético y a los accesorios incluidos, permitiendo capturas POV muy difíciles de conseguir con modelos más grandes.

La propuesta nace del trabajo de una diseñadora de producto de la propia marca, también artista, que partió de pigmentos aplicados libremente para crear texturas espontáneas antes de llevar el resultado a un desarrollo digital.

La nueva cápsula Heritage 2.0 ha tomado como referencia el lenguaje visual retrofuturista del estilo Memphis de los años 80 para construir una gama pensada tanto para salidas de carretera como para recorridos de Gravel.

Su principal reclamo está en un formato muy reducido, con 128 gramos de peso y unas dimensiones de 72 x 53,7 x 30 mm, lo que permite llevarla en una bolsa de sillín, en una mochila o incluso en un bolsillo del maillot.

El BBB PressureGauge BMP-90 entra en la categoría de accesorios pequeños que pueden tener más impacto del que aparentan, sobre todo para ciclistas que ajustan presiones según terreno, peso, tipo de cubierta o condiciones del día.

La nueva BBB BarBank es la primera bomba electrónica de la firma neerlandesa, un dispositivo compacto pensado para llevar en el bolsillo del maillot o en una bolsa de sillín.

Unior ha actualizado su centrador Pro Truing Stand 2.1 para hacerlo compatible con ruedas de 32 pulgadas en MTB, una medida que sigue lejos de ser mayoritaria, pero que empieza a generar movimientos reales alrededor de la industria.

En un mercado en el que el mantenimiento preciso ha dejado de ser una manía de mecánicos para convertirse en una necesidad básica, Zéfal entra con una herramienta que apunta de forma directa a ese cambio.